哈爾濱火車站入口處工作人員對進站旅客進行測溫。焦洋攝

　　人民網哈爾濱1月31日電 新型冠狀病毒肺炎疫情牽動著全國人民的心，面對疫情，管住入口、外防輸入是關鍵。哈爾濱是交通樞紐，是進出黑龍江省內各地的重要節點，是防控的重中之重。防止疫情傳播關鍵是管住傳染源，這個輸入口紮住了，全省纔能安全。黑龍江與時間賽跑，在火車站、機場、客運站、公路入口設立卡點，『四門落鎖』，做好測溫排查工作。

　　鐵路部門把好進出哈爾濱的『第一道』防疫關口

　　哈爾濱鐵路部門迎難而上，全力防止疫情通過鐵路交通工具傳播，維護廣大旅客和鐵路職工的健康安全，並做好相關服務工作。在哈爾濱火車站的進出口，過往旅客都會接受紅外線測溫儀的監測，把好進出哈爾濱的『第一道』防疫關口。

　　齊客K50二組列車長李超為旅客測溫。王雙攝

　　『您好,請接受測溫……』『請脫帽測量……』1月30日11時，張飛宇換班交崗，在崗的60分鍾內，張飛宇要對每一名旅客進行測溫，看似機械重復的動作，手臂一旦抬起來就難得有放下來歇一歇的時機。

　　在哈站客運車間，從1月28日(正月初四)開始，工作人員就已上崗投入到了一線工作之中。每日由10名乾部輪流代班，20名職工輪崗參與到鐵路的防控一線。為了確保旅客和自身的安全，上崗人員需要嚴格按照要求佩戴口罩，值崗時還要穿好防護服，戴上護目鏡，接受上崗和離崗的多次測溫。

　　齊客K50二組列車長郭鐵為乘務員測溫。王雙攝

　　28日11時，哈站客運車間黨總支副書記李文碩剛剛結束值崗代班，便投入到疏導旅客中，並檢查其他監測點的值崗情況。李文碩的父母也是老鐵路人，對女兒在防疫期間的值崗工作表示支持理解。『安心上崗，平安回家』是老人對李文碩的囑托，並保證在『大後方』做好後勤保障。

　　『隨車奔走』中做好消毒隨時監測車內旅客體溫

　　旅客安全離開火車站，防疫重任就落在了火車上。每一次火車經停，對鐵路人都是一次新的考驗。他們堅守崗位，衝在對抗疫情的前線，在火車上努力封住病毒擴散的通道和病源的移動路徑。

　　齊客K50乘務員對衛生間進行消毒。王雙攝

　　『所有上崗人員通過紅外測溫儀進行體溫測量，並如實記載；做好自身防護，佩戴口罩後纔能列隊出乘。』在齊齊哈爾客運段北京車隊T48三組全體乘務人員出乘會上，集中學習了培訓課件。

　　據T48次列車車長王濤介紹，『開車後，列車員要對所有旅客進行登記，了解旅客身份信息和下車去向。交接班時，再次對乘務人員進行體溫測量，確保工作人員健康上崗。同時，要對車廂內旅客進行點溫，嚴格把控。列車終到後，立即對車廂進行衛生消毒，小茶桌、洗面間、廁所、茶爐室等處要杜絕一切死角。』

　　『旅客朋友們，為了保障自身和廣大旅客的安全，需要您的積極配合！請積極配合工作人員，並做好佩戴口罩等個人健康防護。我們一定能夠戰勝一切困難，迎來最後的勝利……』

　　公路入口設立卡點對駕乘人員進行體溫監測

　　與列車乘務人員每天隨車奔走不同，公路方面需要設立固定卡點，全天24小時對入城車輛實行逐車逐人體溫監測。1月30日11時許，人民網黑龍江頻道在綏滿高速(G10)牡哈段哈爾濱收費站出口前的體溫監測點看到，公安檢查站的警力正在引導車輛有序停靠，配合醫務人員對駕乘人員進行體溫監測，並對監測合格的車輛實施放行，如有駕乘人員體溫偏高，則指引其駛入觀察區進行復檢，現場秩序井然。

　　綏滿高速(G10)牡哈段哈爾濱收費站出口。汪曉濤攝

　　『目前，我們每天24小時保證在崗警力40人，會根據車流量動態調配，日均需要協助醫務人員對5000餘臺次7座以下小型客車駕乘人員進行體溫監測，1月27日(正月初三)更是達到近9000臺次的高峰。』哈爾濱市公安局香坊分局哈阿公安檢查站中隊長王珅介紹，該檢查站共有警力22人，因當前勤務需要，香坊分局又抽調特警中隊部分警力前來支援，保證警力在60人-80人左右。

　　綏滿高速(G10)牡哈段哈爾濱收費站出口。汪曉濤攝

　　據了解，接到此次任務後，哈阿公安檢查站和前來支援的香坊分局特警中隊大部分警力從除夕至今一直堅守在崗位上。『倒班時就回分局簡單休息一下，沒回過一次家。』王珅說道。

　　已經7天沒回過家的趙東洋是香坊分局特警中隊一分隊分隊長，他表示，雖然父母從除夕開始就一直沒見著自己，但老人很支持和理解他的工作。『他們怕影響我的工作，從沒主動給我打過電話，都是我抽空給他們打電話報個平安並叮囑他們注意身體。』

　　香坊分局特警中隊中隊長夏天表示，工作中，偶爾也會有不理解或不願配合的駕駛人，遇到這種情況，民警和醫務人員都會耐心解釋，講明利害關系，大家聽後都會配合完成相關工作。

　　綏滿高速(G10)牡哈段哈爾濱收費站出口。汪曉濤攝

　　當被問及在一線工作可能面臨的潛在風險時，大家紛紛表示，剛開始也會有些顧慮，但經歷得多了就習慣了，心裡想的只有好好維持秩序為群眾保駕護航和為戰勝疫情貢獻一份力量了。

　　目前，哈爾濱收費站是全市各出入城口中車流量較大的一座，這也給醫務人員的體溫監測工作帶來了更大的挑戰。在現場，人民網黑龍江頻道發現醫務人員每監測約10臺車輛就需要更換一臺槍式紅外測溫儀。經詢問得知，該儀器的正常工作溫度為10-30℃，而當天哈爾濱市的最高氣溫也僅為-11℃左右，過低的室外溫度導致儀器無法長時間穩定使用，只能在替換下來後拿回車內用暖風幫助其恢復工作溫度纔能再次『上崗』。入夜後，超過-20℃的氣溫則會給體溫監測工作帶來更大的困難。

　　醫務人員奮戰一線用體溫為設備『保暖』

　　雖然客觀條件給工作帶來不便，但現場的醫務人員們沒有絲毫懈怠，認真做到所有入城車輛逢車必檢。據現場醫務人員負責人、哈爾濱星光醫院黨委書記、副院長安孔軍介紹，香坊區共有7家醫療機構負責該體溫監測點，每家實行24小時輪班制，每日8時到次日8時為一個班次，從1月24日(除夕)到1月31日(正月初七)正好完成第一輪值班任務。『雖然每7天纔輪到1次體溫監測任務，但其餘6天大家也閑不著，需要在自己所在醫療機構的發熱門診值守。』

　　哈爾濱市松北區大耿家入城口。陳靜攝

　　欒佳麗是哈爾濱星光醫院肛腸科護士長，她和同事們不斷重復著一套動作為每位駕乘人員測量體溫，可能因為長時間在低溫環境工作，大家的動作都顯得很僵硬。對此，她說：『雖然存在天氣寒冷、工作任務量大等諸多困難，但是每當為駕乘人員測完體溫後聽到他們說一句「辛苦了」的時候都會覺得很溫暖，認為自己的付出是值得的，乾勁也就更足了。』

　　『自接到疫情防控工作任務後，該局於1月24日8時組織駐區醫療機構醫務人員分赴哈爾濱收費站、成高子收費站、朝陽收費站以及香坊火車站、新香坊北站、孫家站等8處高速入城口和火車站進行測溫、問診、排查、登記工作。』哈爾濱市香坊區衛生健康局副局長籍婷說道，截至目前，哈爾濱市香坊區衛健局共派出14家單位醫務人員178人，排查車輛3.3萬餘輛，檢查人數超13萬人。

　　哈爾濱市松北區大耿家入城口。陳靜攝

　　『你好，請出示駕駛證或者身份證，配合測量體溫。』1月30日下午，人民網黑龍江頻道在哈爾濱市松北區大耿家入城口看到，轄區衛生防疫部門和公安民警同時上崗，對入城車輛和人員進行逐一檢查和測溫。據哈爾濱市公安局松北分局大耿家公安檢查站站長李陽春介紹，他們駐守執勤的入城口從1月28日(正月初四)開始逐漸迎來車流高峰，24小時入城車流可達8000輛，人員接近3萬人。目前，來自區級衛生院的醫務人員每班8人分2組、6小時一輪換，24小時不間斷工作。為了配合防疫查控工作，檢查站所有民警采取24小時輪換休息的方法，確保逢車必檢、逢人必查。

　　哈爾濱市松北區大耿家入城口。陳靜攝

　　1月30日，哈爾濱的室外溫度達到了-12℃，大耿家入城口地勢空曠，體感溫度更低。為了防止手中的體溫監測設備凍得失靈，醫務工作者們要經常摘下厚厚的手套，用體溫給設備『保暖』。凡有第一次測溫略高的人員，都會在民警的指引下靠邊停車，自覺進行二次監測。14時08分，一位老者測溫時表示，他和家人一起從內蒙古紮賚特旗出發到哈爾濱，算上這回一路上已經被檢查了5次了，每測一次都讓他感到備受呵護、倍加安心。