東北網3月18日訊(記者 孫英鑫)18日上午，哈鐵佳木斯機務段檢修庫內，一身油漬的王毓偉正趴在剛剛卸下的機車柴油機體上擰著螺絲，由於空間太過狹小，王毓偉的手有些伸不開，乾了一會兒，臉上的汗水就混著油泥流進了他的嘴裡。

　　柴油機是內燃機車的動力源泉，相當於機車的心髒，任何的油路、水路等發生問題，都有可能造成故障。53歲的王毓偉是檢修車間柴油機班組的工長，從事檢修工作33年，柴油機的任何零件他都牢記於心，甚至可以在3分鍾內默畫柴油機油水管路圖。

　　柴油機裡汽缸套是最易磨損的部件，在過去，更換一臺16缸柴油機的缸套需要5個多小時。4年前，王毓偉自主研發了一組更換缸套的工具，把作業時間壓縮至3小時內，不僅減輕了作業強度，還免去了反復拆卸、啟機調試過程，節約了燃油成本。

　　『雖然我們不是醫生，但是我們憑借手中的「手術刀」，為機車心髒精准手術，盡最大努力為生產運輸提供「優質動力」』王毓偉說。自3月以來，在王毓偉的帶動下，已整修和諧n5型機車28臺，確保機車服務運輸生產。

　　佳木斯機務段管內有204臺機車，承擔佳木斯至哈爾濱、鶴崗、前進鎮、撫遠等地的客貨運輸任務，近期，隨著各地推進復工復產，農用春耕備耕物資運輸量加大，機車的檢修保養成了當前最重要的工作。