東北網4月5日訊(記者 孫英鑫)『大家終到衛生整備時細致一點，為下午的始發整備打好提前量。』4月5日7時，K974次列車終到哈爾濱西站前，列車長蘇猛在對講機裡提示乘務員提前做好衛生整備。7個小時後，他還要帶領班組兄弟們，再次奔赴襄陽。

　　隨著近期疫情形勢持續向好，4月1日，哈爾濱西至襄陽K976次列車在停運50天後恢復運行。這是自疫情期間離鄂離漢通道管控以來，哈爾濱局集團公司開往武漢方向的首趟列車。

　　由於是開往湖北的列車，防疫防護工作成了蘇猛心頭最要緊的事。他組織班組乘務人員提前一天入庫對列車基礎衛生進行全面整治，並對門把手、臥鋪扶手、衛生間等旅客頻繁接觸的重點部位進行徹底消毒滅菌。運行途中增加列車消毒、巡視頻次，安排旅客分散就坐，定時開窗通風，全力保障旅客乘車安全。

　　4月2日零時許，信陽車站值班員帶著一位20左右歲的小姑娘找到蘇猛。經了解，女孩是在廣州打工，因為疫情一直不能回武漢老家，總算盼到通車了，就急忙買了車票回來看看家人，要在漢口下車後再想辦法回縣城，因為太累沒聽到報站，就被拉到了信陽站。

　　疫情期間，途徑湖北地區的火車少之又少，她在信陽站等了好幾個小時，總算等到這趟列車。由於在外邊耽擱的時間太長，帶的東西都吃完了，就只好餓著肚子，口罩也已經戴了十幾個小時……女孩說著說著就哭了起來。蘇猛把她安排在11號車廂的空位上，又通知餐車給她送來盒飯，拿出自己的備用的口罩送給她。

　　一趟乘務96個小時，蘇猛要在前後372米的列車上巡視40多趟，走出四萬餘步。5日7時48分，K974次列車駛入哈爾濱西站，7個小時的短暫整休後，蘇猛帶領班組將再次踏上奔赴襄陽的征程……