東北網4月20日訊 )作為省百大重點項目、我市重要基礎設施項目之一的高新區鐵路專用線，自本月初復工以來積極有序推進。4月15日，記者獲悉，該項目已完成整體工程量的50%。

　　啟動高新區鐵路專用線項目，旨在促進轄區經濟發展，完善區域鐵路網結構，滿足企業貨物運輸要求，降低區域內企業運輸成本，帶動周邊區域經濟發展，尤其是滿足豫港龍泉鋁合金加工材、沃爾沃乘用車等項目需求。

　　鐵路專用線項目預計總投資17億元，全長25.87公裡，由大慶高新城市建設投資開發有限公司負責建設。線路經由安達市，下穿改建的濱洲雙線特大橋和哈齊客專，跨越哈大高速和G10國道後進入高新區。整個項目共分為5個標段：一標段為專用線起點至鐵路專用線正線路基及鋪軌工程;二標段為專用線11.4公裡至18.5公裡兩座特大橋工程，分別跨越哈大高速及G10國道;三標段為工業園站場工程;四標段為專用線的四電工程;五標段為濱洲線改線工程。

　　『我們正在積極搶抓進度，爭取把因疫情耽誤的工期搶回來，按計劃於明年整體竣工投用。』據建設方相關負責人介紹，該項目於2014年5月正式開工建設，其中五標段已於2016年竣工通車。目前正在進行一、二標段建設，一標段區域正在陸續完成進場路基填料、拆除廢棄鋼軌、清理施工區域內的障礙和鐵路用地內施工手續等工作;二標段區域正在進行橋梁制作、樁基礎、承臺、橋墩、電力遷改等項目的施工;三、四標段工程計劃今年年末完成方案設計及財政評審，實現具備招標條件，2021年開工建設。

　　據悉，高新區鐵路專用線投用後，將為我市多家龍頭企業及重大項目發展打通非常關鍵的『最後一公裡』，建立起一條促進地方經濟發展的新通道，將對推動高新區，乃至我市經濟快速發展產生巨大作用。