東北網9月26日訊(記者 孫英鑫)26日7時15分，G229國道黑龍江饒河至遼寧蓋州公路尚志段橋梁改建項目，尚志公鐵立交橋跨越濱綏鐵路箱梁架設順利完成，為加快橋面系等附屬工程施工創造了條件。

　　據了解，G229國道饒蓋公路尚志公鐵立交橋改建工程是黑龍江省普通國省乾線公路危橋改建項目，位於尚志市南出城口，跨越濱綏鐵路，拆除舊橋原址重建。舊橋建於1996年，橋梁全長580.46米。此次舊橋拆除重建工程，總長度1036.75米。該橋第12孔需要跨越既有濱綏鐵路架設8片箱梁，最大吊裝重量約121噸，施工難度大，作業場地狹窄、安全風險高，為此，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司安排六次二級封鎖架梁施工。

　　施工單位積極主動與運輸部門通力合作，克服清晨架梁施工，山區早晚溫差大、雨水頻繁等不利因素，嚴格按照封鎖計劃和施工方案有序組織施工，連續六天每天110分鍾的橋機過孔、箱梁架設二級封鎖施工均提前30分鍾至50分鍾完成，把施工對鐵路運輸的影響降到了最低，安全、高效完成了跨線架梁施工任務。