據龍視新聞聯播報道 9月26日，在牡丹江至佳木斯高鐵雙鴨山市集賢縣施工現場，隨著最後一根頂昇節架設完成，牡佳高鐵雙鴨山西站站房順利封頂，標志著牡佳高鐵站房工程中第一座鋼結構屋面站房主體結構施工完成。

　　牡佳高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目和國家『十三五』規劃的重點鐵路工程項目。線路全長371.6公裡，設計時速250公裡，是黑龍江省在建最長的高速鐵路。

　　為確保雙鴨山西站鋼結構工程如期完成，施工單位根據作業面采取材料分期進場、工程分段施工的方式，做好施工上崗培訓和頂昇設備的組裝調試等准備。優化施工組織方案，增加技術資源配置，加強安全質量技術交底，發揮頂昇設備機組人工投入少、效率高、一次成型的智能化優勢，保證項目建設如期完工。

　　牡佳高鐵建成通車後，將與已開通運營的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部快速鐵路環線，沿線城市將全部納入到哈爾濱兩小時、三小時經濟圈。