催化裂化裝置。楊志明攝

　　東北網10月14日訊 走進新建200萬噸/年催化裂化裝置，反應器、再生器嶄新聳立，管線高低錯落有致，全副武裝的員工們陸續鑽進裝置『兩器』，檢查烘爐後襯裡及設備考驗情況。

　　這裡的老師傅經常講『催化一響，黃金萬兩』，作為重油輕質化的關鍵技術，催化裂化裝置由反應、分餾、穩定、熱工和液化氣脫硫等部分組成，以大慶油減壓渣油、大慶減五線/焦化蠟油、俄油減壓渣油和俄油減壓蠟油為加工原料。主要產品有液態烴、汽油、輕柴油等，對公司結構調整、優化流程、提昇指標、轉型昇級等具有重要的戰略意義。

　　催化裂化裝置建設現場。楊志明攝

　　據了解，200萬噸/年催化裂化裝置佔地34500平方米，從2018年11月15日開工，至今歷時19個月。是落實習近平總書記關於黑龍江省要以『油頭化尾』為抓手，推動石油精深加工，推動城市發展轉型的重要指示精神，及煉油結構調整轉型昇級項目中『化尾』龍頭項目之一，對補齊東北地區的石油化工產業鏈短板起到積極作用，助力大慶石化真正形成『千萬噸煉油，百萬噸乙烯』的生產規模，成為大慶建設國家級石化產業基地的中堅力量。

　　在催化裂化項目中，60萬噸/年氣體分餾裝置佔地面積7200平方米，主要由脫丙烷塔、脫乙烷塔、丙烯塔三部分組成，產品有精丙烯、丙烷和混合碳四餾分。其中，精丙烯和丙烷不僅能作為大慶石化裝置生產的原料，更是對外銷售的高附加值產品;而混合碳四餾分可以供給MTBE裝置、生產成品油調合組分，也能供給裂解裝置使用，可為公司提供更加靈活的生產結構方案，開拓更廣闊的效益空間。

　　兩套『大煉油』裝置建設，完成了6700餘噸鋼結構的預制，440餘臺動靜設備、4200餘臺電氣儀表設備的安裝，81460米工藝管線、747000米電纜的鋪設……

　　催化裂化裝置風機安裝現場。楊志明攝

　　7月30日中交後，煉油廠已先後完成了工業風吹掃、水聯運、氮氣氣密、機組試車、兩器烘襯等工作，目前，完成試車220臺，發現問題95個，員工們正在對裝置引進物料前的各項工作再次確認，對儀表數據進行校對，為實現裝置一次投產成功提供保障。

　　『現在我們每年生產出丙烯14萬噸，裝置投產後丙烯產量將增加至34萬噸，將為乙烯裝置提供優質裂解原料，不僅解決了煉油和化工「小馬拉大車」的問題，還為構建地方化工產業鏈打下優質的原料基礎。』大慶石化公司煉油廠常務副廠長崔俊峰說。

　　氣體分餾裝置。嚴晟攝

　　按照《大慶『油頭化尾』產業實施方案》，兩套裝置投產後，將提振『油頭』原料供給優勢，滿足『化尾』市場需求空間，通過上下游聯動，可為大慶乃至黑龍江省發展『化尾』產業勁增『口糧』，實現做大上游帶動下游產業鏈生成，做精下游穩定上游產能規模，真正形成精深加工的化工產業鏈，提昇石化產業整體競爭力。