東北網11月5日訊 (記者孫英鑫)5日上午，隨著最後一方混凝土打入圓弧梁中，標志黑龍江省『百大項目』牡丹江綜合交通樞紐工程百天完成封頂，工程有望於2021年7月末提前交付使用。

　　據悉，牡丹江綜合交通樞紐工程項目將連通哈牡高鐵、牡佳高鐵，成為我國最北高寒地區首個現代化綜合交通樞紐。

　　該項目位於牡丹江市東海林街與既有高架站房相接，總建築面積為9669.7平方米。綜合交通樞紐工程地下一層、地上三層，站房首層西側部分為汽運部分，日均發送旅客約4500人次。

　　站房首層東側和中間為鐵路運輸用房，中間為鐵路進站集散廳連接既有高架候車室；地下部分是地下出站通道與既有站房出站通道相連接，工程建成後將會實現公路鐵路零換乘。

       項目負責人中鐵二十二局雄安公司曹文亮介紹，項目采用了BIM技術全周期管控，通過三維可視化模型，避免了專業碰撞，讓所有施工環節有序可控，所有數據資料可達到一鍵式提取。

　　施工單體建築高，圓弧梁跨度大，外裝修采用雙切面背栓式乾掛石材幕牆，屋面采用球形網架結構，站房公共部分的圓弧吊頂采用反吊式施工，這些組合代表著我國房建領域先進的主流技術和設計理念。