綏芬河機場建設現場。

　　黑龍江日報6月23日訊 從綏芬河市向西行31公裡，20分鍾的車程進入綏陽鎮域內，就看見一條筆直的機場跑道邊上一座典雅的白色建築，出租司機郭師傅有些小興奮，他說：『那就是綏芬河機場！這可太好了，這以後要是出個遠門，可再不用坐火車倒汽車纔夠著個飛機坐嘍！』

　　20日，省百大項目之一綏芬河民用機場項目主體工程完工，機場建設進入裝飾裝修等收尾階段。記者在現場看到，停機坪上挖掘機、壓路機、大型鏟車機器轟鳴，一片繁忙建設景象，寬闊平整的2500米跑道已粗具規模，現場工人和機械正在對空側車道打混凝土，航站樓、航管樓等單體建築外牆和內部在進行裝飾裝修。藍天下，嶄新的白色航站樓在青山襯托下分外美麗。

　　正在現場忙碌的綏芬河機場建設指揮部總工程師李立明興奮地介紹說：『你兩個月沒來，現在機場建設速度又加快了，目前機場飛行區工程完成92%，航站區工程完成89%，助航燈光完成80%，供電工程完成80%，供油工程完成50%，空管工程完成50%。特種車輛已進場37臺(套)，弱電系統工程、空管安裝工程、供電工程、助航燈光工程正在進行設備安裝施工，供油工程正在進行土建及工藝部分施工，計劃7月末完工，看著每天都有新變化的機場心裡特別高興。』

　　正在裝卸砂石的姜明明是一名拉運土方司機，從今年2月末開始他就在機場工作了，每天最多時開著裝載量30噸的翻斗車運輸15趟，他的工種一天兩班倒班制，眼看著機場每天都有新模樣他特別高興。來自哈爾濱市的他說，天天忙的都沒工夫進城看看，將來機場建好後一定帶著朋友們坐飛機來綏芬河好好游覽一趟。

　　記者了解到，綏芬河機場建成後，有4500平方米的航站樓、4000平方米的停車場，可滿足波音737、空客320以下機型的使用要求。初步規劃開通北京、沈陽、哈爾濱、大連、青島等城市的國內航線。

　　由於工期短、施工量大、工作項目多，還受近期雨量大、施工技術難題等影響，施工難度加大。施工方正克服困難保工期。目前，來自福建、四川、黑龍江、北京、遼寧等地的700餘名建設者、百餘輛大型車輛實行三班倒，全天24小時工作，為8月份的機場校飛打好基礎。

　　綏芬河民用機場項目現場指揮部副指揮張成旭說，今年2月26日，綏芬河民用機場項目正式復工建設。機場建成後，綏芬河將成為全國沿邊唯一具有高速公路、高鐵、機場的縣級口岸城市，會極大地縮短我省與俄遠東及東北亞地區的時空距離。完善的綜合運輸體系不僅有利於區域物流樞紐中心的建設，更會發揮城市內引外聯、輻射帶動作用，對助力牡丹江區域一體化發展，具有十分重要的意義。

　　站在遠山上眺望，機場像鑲嵌在大地上的一顆明珠，銀灰色的跑道延伸到綠野之中……再過不久，這裡溫馨的空港將為您服務，百年口岸的經濟發展將再次借力提昇。