據極光新聞報道 7月20號15點06分，由哈爾濱客運段擔當的Z236次列車駛出鄭州站時，晚點了2小時12分，十幾分鍾後就停在了鄭州境內的一個叫海棠寺的小站。從車窗望出去，外面暴雨如注，積水幾乎漫上了站臺，鋼軌間的?枕已經全部淹沒在水裡了。雖然沒有具體通知，但有著多年乘務經驗的列車長馬文彬知道，列車恐怕要在這裡停留很久了。

　　列車長馬文彬立刻通知車組人員召開緊急會議啟動各項應急預案。旅客數據很快排查上來，列車上共有1216名旅客，其中98名是老人和孩子。

　　一場硬仗來了！第一個嚴重的困難很快出現。停車沒幾分鍾列車就斷電了，這趟列車是空調車，沒有電車廂就失去了冷氣，車內溫度很快達到30攝氏度，悶熱難耐，旅客開始騷動，馬文彬組織車組人員打開所有車廂的車窗，一遍遍洗拖布、擦地，給車廂物理降溫，把餐車裝食品的紙盒箱撕開發給旅客當扇子用。

　　更糟糕的是，沒有電，廁所集便器也不能用，隨車檢車員逐個車廂把集便器切換成直排，但是11車、12車、17車的集便器改不了直排，集便器很快積滿了排泄污物。為讓旅客能正常上廁所，乘務員就把洗抹布的水桶套上垃圾袋，用方便飯盒掏廁所。

　　當天19點的時候，列車終於恢復供電，但沒有開車的消息。馬文彬不敢松氣，解決1000多號人餓肚子的問題迫在眉睫。列車上備有防洪糧，還夠一頓晚飯，他們抓緊時間做盒飯，以10元的成本價賣給需要的旅客。

　　天黑了，雨還在下，列車仍然紋絲不動。焦慮加上長時間坐車的疲倦，車上陸續有人身體不舒服，通過車廂廣播，馬文彬在15車廂找到一名醫生，按照他的建議，他們從車組小藥箱裡找來藥給3個突發高血壓癥狀的老人服用，並在臥鋪車廂為他們補辦了臥鋪。

　　這晚，馬文彬一夜無眠。

　　7月21號6點，雨終於停了，惦記著一車人的飯，馬文彬趕緊安排車班4個同事下車去采購食物。站臺上的水雖然退下去了，但車站外面的水仍沒過膝蓋深，根本走不出去，多虧車站給他們找來一輛車，把他們拉到一個農貿市場買了蔬菜、大米、豆油和礦泉水，加上車站送上來的30箱礦泉水，車上的大人們有吃的了。但車上還有3個需要喝奶粉的十幾個月的小嬰兒。小鎮上連一家像樣的超市都沒有，一行人跑遍了鎮上的商店，終於買到一桶嬰兒奶粉。

　　7月21號15點30分，列車恢復通行，而溫暖行動還在繼續。