黑龍江日報8月21日訊 20日10時18分，在佳木斯至鶴崗鐵路改造工程鶴崗鋪軌現場，隨著鋪軌機將一組25米長的軌排精准鋪設到有砟道床上，標志著我國在建最東端快速鐵路改造工程——佳鶴鐵路正式進入鋪軌施工階段，為全線貫通奠定了堅實基礎。

　　佳鶴鐵路位於我省東北部地區，始建於1926年，既有鐵路技術條件差，開行列車速度低。改造後，線路全長71.6公裡，其中，既有線改造40.4公裡，設計時速160公裡；新建線路長度31.2公裡，設計時速200公裡，全線設佳木斯、西佳木斯、蓮江口、半截河、大陸、鶴立、鶴崗南、鶴崗等8座車站，除鶴崗南站為新建車站外，其餘均為既有車站改造。