東北網9月9日訊 9月8日，省百大建設項目、我國高寒地區高速公路首座同時跨越區間高鐵及普鐵的寬幅、大噸位轉體橋，重達34噸的轉體橋球鉸安裝順利完成。

　　這是總部位於齊齊哈爾市的中鐵二十三局二公司繼省百大項目、齊齊哈爾民航路跨線橋轉體橋球鉸安裝完成之後，又創造了一個我國高寒地區之最。

　　綏(化)大(慶)高速公路跨哈齊客專及濱洲電氣化鐵路立交橋項目是中鐵二十三局二公司在我省承接的又一重點項目，其主橋跨越哈齊客專及濱洲電氣化鐵路區間的4 條既有線路，跨越區間既有鐵路線水平轉體施工，其技術難度、科技含量、安全風險在我國高寒地區施工史上屈指可數。

　　承擔施工任務的中鐵二十三局二公司綏大跨線橋項目部面對重重困難和挑戰，根據計劃對人、材、機等生產要素進行了提前籌劃，精准分析，不斷加大投入力度，多次優化施工方案，加強措施，強化管控，及時協調，同時制定了詳盡的應急預案。對施工技術標准和安全質量注意事項進行了詳細交底，對施工全過程跟蹤監控指導。為了確保支座吊裝萬無一失，調集重型吊車，提前對吊車站位及試吊進行模擬實驗，在上下鋼球鉸定位及安裝過程中，嚴格執行技術規范和營業線施工作業標准，安全、優質、高效地完成了轉體球鉸的安裝任務。

　　『今天跨線橋轉體的核心工序球鉸安裝圓滿完成，突破了制約工期的瓶頸，為後續施工的全面展開創造了條件』。中鐵二十三局二公司綏大轉體橋項目經理朱義勇介紹說。