東北網9月19日訊(陳思思 張承佳 記者 包海多)備受市民關注的哈爾濱市地鐵2號線今日正式通車，它將與地鐵1號線構成十字交叉的地鐵樞紐網。地鐵2號線的開通運營，在為市民提供更加便捷的地下出行交通的同時，也給地鐵安防工作帶來了新的挑戰。

　　為此，哈爾濱市公安分局地鐵分局與地鐵集團主動對接，多次組織實地踏查，對新線路安檢人員開展業務培訓，對各站區的安檢設備逐一檢查，對安檢識別情況實地測試，有效提昇了處置各類風險的防控能力。

　　從『駐站式』到『巡站式』，新型勤務模式全新亮相

　　『巡起來，這樣可以更及時地發現問題，更有效地服務群眾』。地鐵民警告訴記者。據了解，地鐵分局在2號線開通後，創新推出軌道交通新型勤務模式，把原有的『駐站式』改為『巡站式』，即由派出所民警兩人一組組成巡邏組，在相應的站點和負責區域之間，開展12小時不間斷地武裝巡邏，通過加大密度和力度，提高『見警率』、『管事率』，以適應實戰需求，最大限度地提昇乘客的安全感和幸福感。

　　從『紙質簽到』到『智能打卡』，高科技助力全新工作機制

　　『人民廣場站民警，收到請回復。』『收到，指揮中心，請講。』『站內3號出口處，有小孩與家長走失，請立即處理……』對警力的可視化預警、派警，將指揮調度關口前移，是此次地鐵分局借助高科技裝備打造的全新工作機制。一部對講機、一臺執法記錄儀、一個前端警務APP，是巡邏組民警的標配裝備，從過去的手工簽到到如今利用專用APP打卡，實現了在分局指揮系統實時掌握巡邏民警的巡邏點位和軌跡，為應急處突和安保工作，提供了警力快速響應的有力保障。

　　地上地下聯勤聯動，安全守護無縫對接

　　客流激增、擁擠踩踏、尾隨扒竊……為了有效預防這些突發情況和案件的發生，地鐵分局和轄區公安分局建立聯勤聯動工作機制，即地鐵民警、轄區派出所民警與站內保安等組成最小作戰單元，建立信息共享機制，形成齊抓共管，聯勤聯動的工作常態。

　　針對突發事件、惡劣天氣、地鐵故障等影響運營安全的突發事件，成立聯合應急處置小組，相互配合、及時溝通，確保不發生管理空白與信息傳遞滯後等問題，充分發揮各自優勢，把『地上地下一體化』好的做法落到實處，共同維護平安和諧的冰城地下交通環境秩序。