東北網10月5日訊 (姜久明 記者 孫英鑫)十一期間，省公路勘察設計院鶴伊高速設計項目組的乾部職工放棄節假日休息時間，並肩戰斗在工地一線，為鶴伊高速高效優質地設計完成貢獻著自己的力量，成為節日裡一幅獨特的『設計人群像』。

　　做為黑龍江省擬新建項目，鶴伊高速路線全長160.94公裡。自9月中旬進駐設計一線以來，項目組外業設計人員緊張有序地來到荊棘叢生的密林深處，用腳丈量著每一寸土地，核准著每一組精准的數據。

　　鶴伊項目地處小興安嶺腹地，原始森林深處有時無路可走，灌木叢遍布山間，被樹枝針葉刺傷是常事；厚厚的腐殖層下是各類枝丫，腳踩上去晃得站不穩，有的腐殖層下還有暗流；一些林區水系發達，鞋有時都濕漉漉；一些地方山石陡峭，是絕壁懸崖，危險系數非常大。

　　控制測量、地形圖測量是勘察設計的基礎工作。設計人員開展了平面控制測量和高程控制測量工作，采用無人機點雲數據采集與高精度正射影像技術進行了1:2000、1:500地形圖測繪工作。共計完成平面控制點95個、高程控制點78個(平面控制點兼顧高程控制點)，合計174個。

　　盡管國慶假期有著無限大的吸引力，但在『只有晴雨之分，無節假日之分』的外業設計行業，這道『兩難』選擇題的答案並不難抉擇——堅守一線，只爭朝夕、敬業奉獻，與時間賽跑，搶抓有效設計窗口期。

　　剛剛結婚一周的設計工程師靳兆鑫，毅然背著行囊跟著大隊伍走向了『戰場』。設計二分院院長喬立新說：『我們在鶴崗，雖然只有20多人，但個個是精兵強將，數據采集回來了，馬上進行統計核算，每天都工作在晚上十一二點鍾。特別讓我感動的是小靳和雋海文兩位年輕小伙子，一個是剛剛步入婚禮殿堂的，一個是即將迎娶美麗愛人的，他們什麼困難都沒提，這種精神難得啊。』