東北網10月30日訊(記者 許諾)近日，人力資源和社會保障部召開了學習貫徹中央人纔工作會議精神暨全國傑出專業技術人纔表彰電視電話會議。哈爾濱理工大學蔡蔚教授作為全國傑出專業技術人纔榮譽稱號獲得者，在黑龍江分會場參會。蔡蔚是我省兩個獲獎者之一，也是教育系統唯一獲此殊榮的教師。

　　據介紹，第六屆全國傑出專業技術人纔是中共中央組織部、中共中央宣傳部、人力資源和社會保障部、科技部等四部委在全國遴選的，每5年表彰一次，重點表彰在國家重大戰略、重大科研項目、重大工程中湧現出來的領軍人纔；在戰略性新興產業、地方區域發展重點領域、優勢產業等湧現出來的傑出人纔；長期堅持工作在一線專業技術崗位，潛心本職工作，具有無私奉獻和拼搏攀登的精神，有廣泛社會影響力的優秀人纔。

　　電機系統，被稱為新能源汽車的『心髒』，而蔡蔚就是給新能源汽車制造『心髒』的人。從1978年進入哈爾濱理工大學電機系學習算起，蔡蔚已經在電機領域辛勤耕耘40餘年了。他曾獲美國、歐盟、日本、中國等國家專利40項，填補了我國油冷電機技術和產品空白，發明的『發卡式』繞組電機技術引領全球汽車驅動電機技術20年，搭載他主持和親手設計驅動電機系統的節能與新能源汽車包括通用雪弗來Tahoe、凱迪拉克-凱雷德、寶馬X6、奔馳ML450、克萊斯勒Aspen等10餘款混合動力車型和艾莉遜混合動力大巴，獲美國汽車新聞汽車供應商傑出創新貢獻獎。由此奠定了他在世界新能源汽車驅動電機領域的領軍地位。

　　蔡蔚發現，國外汽車公司會在中國采購許多零部件，但中國並沒有能力生產汽車核心零部件，這給了他很大觸動。當時中國汽車發展勢頭迅猛，面對祖國的需求和技術上受制於人的現狀，蔡蔚決定回國創業。隨後，蔡蔚開始了制造『中國電機』的征程。『我的根在中國，年齡越大，家國情感就越濃烈，祖國有需求也有機會，我就要回來。這是我們這代人的責任和使命，希望為祖國做點事情。』蔡蔚說。

　　作為新能源汽車電驅動技術自主創新和具有全球競爭力的領軍人物，不久其公司電機系統產銷就名列中國行業前茅，成為我國唯一的新能源汽車電驅動總成、驅動電機和功率電子控制器等核心零部件出口企業。在2011年，他主導研發和產業化的汽車驅動電機就出口美國近萬臺，創立了我國汽車驅動電機、控制器和電驅動總成走向世界的數個第一，引領了行業技術進步和產業發展。

　　2019年，蔡蔚響應國家振興東北的號召，回到母校哈爾濱理工大學，成為我省實施『頭雁』計劃引進的首批國家級傑出人纔、『頭雁』團隊負責人。他率領『頭雁』團隊牽頭3所高校、2個材料研究院、3個電機系統產用企業、1個關鍵零部件制造企業等9個產學研用單位沿創新鏈、產業鏈，組建『新能源電機系統及關鍵材料創新中心』，助力教育、產業創新和產品轉型昇級，促進龍江經濟發展。

　　『頭雁』團隊在電機用高導熱絕緣材料研究領域，針對高功率密度電機對絕緣導熱的新需求，研發出行業領先的電機用高導熱絕緣材料、耐高溫電容膜和半導體封裝材料。在新能源發電和驅動用電機設計、制造、運行關鍵技術與應用領域，與企業聯合承擔國家科技支橕計劃、重大專項和重點研發項目等國家級項目10餘項、完成多項省部級科研和產業創新專項，填補了國內多項技術空白。