報告指出，在2021年交通運輸部組織的國家公路網技術檢測評價中，我省路況質量綜合排名由全國末位躍昇到第15位，提昇幅度居於全國前列。成績背後是六個『新突破』的實現，即強化統籌聯動，壓緊壓實工作責任、科學制定實施方案、建立工作推進專班、加快推進項目實施，建設速度實現新突破；聚焦創新引領，不斷創新融資模式、管理模式、養護體制，體制機制實現新突破；堅持高標准定位、高質量建設、高效率推進，嚴格監督管理，建設質量實現新突破；堅持創新驅動、科技保障，利用雲計算、大數據、圖像識別等現代信息技術，搭建信息平臺，管理監測實現新突破；引入新型技術，綠色環保實現新突破；保障經濟民生，路網服務實現新突破。

　　報告說，全省公路事業高質量發展取得新成效，實現從『瓶頸制約』到『總體適應』、從『跟跑』到『支橕』的重大轉變，但與當好經濟社會發展『先行官』，發揮『領跑』作用的要求，滿足人民群眾高品質出行需求相比還有一定差距。存在普通國省乾線公路養護管理體制機制尚需理順、推進公路質量提昇常態化機制尚需完善、公路養護管理水平尚需提高、公路養護管理資金尚需多元化籌措等問題。

　　全省公路質量提昇工程是省委提出建設『六個龍江』，尤其是『質量龍江』建設的一次成功實踐，為龍江全面振興全方位振興提供了堅強交通保障。報告提出，要堅決貫徹落實習近平總書記關於交通運輸工作的重要指示批示精神，進一步提高政治站位，堅決當好龍江全面振興全方位振興的開路先鋒。要進一步統籌兼顧，繼續實施質量提昇政策、深化質量提昇領域、健全公路基礎設施全生命周期管理體系，推進路網質量整體提昇。要進一步完善法規制度建設，優化項目審批流程，推進養護管理制度體系建設，加快公路治理體系現代化。要進一步強化數字賦能，深入推進超載超限治理、完善交通工程安全設施建設、有效治理城鎮過境路段，加大公路安全保護。要進一步多措並舉，加大財政資金支持力度、推進投資渠道多元化、不斷提高資金使用效益，建立以公路路況科學檢測評定結果為依據的科學決策體系，確保資金使用效益最大化。