東北網9月1日訊(記者 楊帆)北國好風光,美在黑龍江,這裡夏有涼風冬有雪,捧出綠色就醉人。今年暑期,龍江人游龍江成為旅游的主題,專列游成為游客『走出去』的首選,哈爾濱局集團公司共開行42列旅游專列,服務游客上萬人次,黑龍江省旅游專列開行量居東北地區首位,與2019年疫情前暑期旅游專列開行數量相比實現新增長。

據哈爾濱局集團公司介紹,往年旅游專列開行周期為4至10月份,受今年疫情變化影響,旅游專列開行基本集中在暑期,游客出行相對集中,平均三天就能集滿一趟專列,旅游專列幾乎是日均開行一列。旅游專列產品受到游客持續關注,一方面是由於國內疫情多點散發的形勢讓游客更多選擇短途出游,另一方面,旅游專列的高性價比成為游客熱捧的主要原因。
暑運期間,漠河、海拉爾、伊春等城市進入旅游旺季,各站接待旅客人數均呈現增長趨勢,其中,漠河站暑期累計到達旅客4.5萬人次,同比增長25%,旅游專列的開行帶旺了當地旅游業的發展,也成為當地旅游宣傳的一張亮麗名片。『很多外省游客都是通過旅游專列的新聞了解當地旅游風光和特色,到達車站後向我們詢問專列的旅游路線,作為旅途參考。』漠河站站長李靜權介紹。

除伊春、漠河、海拉爾等傳統旅游線路外,哈爾濱局集團公司今年首次開行環線旅游專列,列車行程包括哈爾濱、滿洲裡、海拉爾、漠河等地,行程涵蓋了黑龍江省和內蒙古東部地區主要自然景點,充分發揮鐵路運力優勢串聯起兩省間優質旅游項目,實現旅游資源新整合。『中老年游客目前是旅游專列的消費主力軍,他們時間充裕,更看中旅游專列的性價比,不斷豐富的旅游新產品,也成為他們消費的動力。』哈爾濱鐵路文旅集團有限公司哈鐵國旅經理路士明介紹。中老年消費群體佔夏季旅游專列集客總量的9成左右,旅游專列以其安全舒適、性價比高、產品豐富受到游客青睞,沿線景區紛紛推出旅游專列景區免門票或門票打折等優惠政策,進一步降低游客出行的成本。伊春方向旅游專列單人最低價格199元,包括餐飲、住宿、交通等費用,幾乎是同行業最低價格,僅相當於自駕游費用的三分之一,為鼓勵旅游市場加速復蘇,各地市政府還對旅游專列提供不同程度的補貼。
與價格親民的旅游專列相比,『呼倫貝爾號』旅游列車更注重游客的體驗感和個性化需求,由上海星景控股公司運營的星享鐵旅『呼倫貝爾號』旅游列車是國內高端旅游列車品牌的代表之一,自7月份已開行超過10趟。列車內飾經過改造昇級後被游客稱為移動的五星級賓館,全列旅客定員僅44人,列車配備了22間雙人包間,每間都有獨立衛浴,列車還配備了酒吧、餐吧、娛樂區等設施。『黑龍江省和蒙東地區自然旅游資源豐富,旅游列車行程舒緩,受到南方游客青睞,旅游列車幾乎是趟趟滿員。』上海星景控股公司營銷負責人介紹,呼倫貝爾號旅游列車的游客大部分來自華東、華南、華北等地區,東北地區夏季氣溫非常適合南方游客夏季避暑的需求。據旅游企業測算,今年乘坐旅游專列的外省游客佔比游客總量接近四成,黑龍江省再次成為暑期國內最受歡迎的旅游目的地之一。
今年暑期,哈爾濱鐵路累計發送旅客1245萬人次,日均20萬人次,高峰日發送旅客27.8萬人次,暑運旅客出行峰值已超越春運。除開行旅游專列外,哈爾濱局集團公司實施『一日一圖』,精准安排列車開行,采取加開臨客列車、動車組列車重聯等措施增加客座能力,滿足旅客出行需求。旅游專列憑借『一站式』、『點對點』的特點逐漸形成移動式的旅游資源,成為游客『快旅慢游』的首選,隨著黑龍江省旅游資源的不斷提檔昇級,未來將給廣大游客帶來更多期待。