鶴伊高速全長162.756公裡，起點位於鶴崗市永昌村，途經鶴崗市興安區、東山區，伊春市金林區、伊美區、烏翠區、友好區，終點與伊綏高速公路順接。采用雙向四車道高速公路標准建設，設計時速80（100）公裡/小時，批復概算投資153.28億元，建設工期4年，計劃2025年交工通車。

       鶴伊高速項目創省內在建高速公路多項之最：一是建投資金額最大項目（153.28億元）；二是橋隧比最高項目（佔22%）；三是隧道數量最多（8838米/5座），單個隧道最長項目（峰岩山長4398米）；四是控制性工程節點最突出項目；五是省內施工作業最難項目；六是林地覆蓋最廣項目（80%的路線貫穿林區）。其中，峰岩山隧道是項目中最長的隧道，也是目前黑龍江省內公路最長的隧道。目前，隧道入口端累計開挖106.2米，出口端累計開挖138.6米。

       鶴伊高速公路是黑龍江省東西向運輸的重要通道。建成後，將強化雙鴨山、佳木斯、鶴崗、伊春、黑河五市之間的交通聯絡，結束鶴崗、伊春兩市之間沒有高速公路的歷史，極大改善鶴崗、伊春兩市之間的出行環境。項目連接AAAA級國家景區三處、AAA級國家景區一處及其他特色景區等十二處自然風景區，將打通沿線旅游的主通道，更好滿足和服務全域旅游發展需要。