東北網10月20日訊(韓春玲 記者 楊帆)認真貫徹國家糧食安全戰略，暢通『北糧南運』通道，中國鐵路哈爾濱局集團公司積極促進主題教育成果轉化，打響糧食運輸『百日會戰』，取得突出成效。9月1日至10月15日，哈鐵累計發運糧食529.2萬噸，同比增加45.9萬噸。

　　金秋時節，稻谷飄香，黑龍江再次迎來豐收季，『北糧南運』隨之進入高峰期。為確保糧食運輸大通道安全暢通，將主題教育補網強鏈、打通運輸生產瓶頸的重要調研成果轉化為提昇運輸能力和效率的具體舉措，哈爾濱局集團公司成立工作專班，依托調度、運輸、貨運、營銷『一體化』運輸服務保障體系，不斷優化生產組織，提昇運力資源配置效能。同時，建立路、地、企三方聯動和糧食運輸預警機制，對影響糧食運輸的各類問題第一時間制定解決方案，及時打通堵點，動態滿足運輸需求。

　　針對拍賣糧集中上市帶來的運輸壓力，哈爾濱局集團公司提前組織貨運營銷中心對管內重點糧庫開展庫存調查，摸清底數。並及時召開企業座談會，充分了解拍賣糧上下游供應鏈條，推廣糧食運輸『入關、遠運距』服務，努力縮短運輸時間，最大限度方便客戶。

　　三江平原是我國重要糧食生產基地，今年黑龍江省70%的拍賣糧源自三江平原各糧食倉儲基地。為充分發揮鐵路運輸安全高效和大運力優勢，確保拍賣糧快速滿足南方市場需求，9月中下旬開始，哈爾濱局集團公司開展糧食運輸『百日會戰』，成立由調度所、運輸部、貨運部、機務部、營銷中心組成的工作專班進駐佳木斯，重點解決三江糧食運輸組織、裝卸效率、牽引動力保障等問題，有效緩解佳富線、福前線糧食運輸通道緊張局面。佳木斯鐵路車務段以深入推進的主題教育為動力，依據『一站一策』『一企一策』營銷服務策略，以飼用稻谷拍賣成交量達到30萬噸以上的富錦、雙龍山、建三江、昇昌、前進鎮、新友誼等車站為重點，逐日逐站逐車落實貨源。並從佳木斯向同江北站和雙鴨山站方向開行超百輛空車大列，為各中間站搶裝拍賣糧創造條件。9月1日至10月15日，僅從三江平原即運出糧食228.2萬噸，同比增加49.4萬噸。

　　綏化市和黑河市也是國家重要的商品糧產儲基地，北安、龍鎮、康金井、興隆鎮等車站所在地也是國家現代農業示范區，糧食產銷及深加工產品外運量較大。8月下旬，綏化車務段即組織營銷團隊深入糧食深加工企業調研，詳細了解企業原糧收購計劃、價格和范圍等信息，大力開展『公轉鐵』『散改集』運輸，先後爭攬發往到山東、遼寧、內蒙古等方向糧食貨源40餘萬噸。飼用稻谷拍賣啟動後，該段迅速對接供應鏈上下游企業，精准掌握運輸計劃和流向，為各企業設計拍賣飼用稻谷運輸方案。9月份以來，該段已累計發運糧食4629車30.2萬噸，同比增幅分別漲27.8%和29.1%。