東北網10月23日訊(趙金良 記者 楊帆)近日，呼倫貝爾地區氣溫持續降低，最低溫度低至-9℃，根河、烏奴耳等地區迎來今冬首次降雪。為給鐵路運輸暢通提供安全可靠的設備支持，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司海拉爾電務段靈活運用『加減乘除』四則運算，科學統籌、精准施策，堅守設備運用安全主陣地。

　　海拉爾電務段地處我國西北部的呼倫貝爾市境內，管內鐵路營業線裡程近1600公裡，主要負責鐵路信號通信設備的檢修維護工作。管內滿洲裡口岸是全國最大的陸路口岸，他們在入冬前采取設備『地毯式』精調方式，全面根治安全隱患，有效促進檢修養護方式的轉變和經營管理水平的提高，呈現安全、穩定、良好的發展態勢。

　　加法強基，精調設備根治隱患。『加』就是加強設備季節攻關，全面專項補強。按照『守住乾線、兼顧支線、盯住薄弱』的原則，加強工作謀劃布置和檢查任務分析，將31項細化措施制定為《安全攻關完成情況統計表》，引導職工在日常檢修養護中『照單抓藥』、根治頑疾。充分利用集團公司秋季設備安全專項整治投入，集中解決往年冬季易發問題，把設備安全整治做到更精細、更可靠。提前研判安全風險，要求每個車間、每項重點工作，抽調4至5名業務骨乾成立專業隊伍，進行重點工作落實，確保設備隱患無處遁形。

　　減法穩基，定准時限提昇效率。『減』就是明確攻關時間節點，倒排工作進度。將157天的安全攻關，劃定為過冬安全准備、冬運安全攻關、春運安全鞏固三個階段，各級部門結合工作實際倒排工期，做細方案。按相關要求，把31項工作任務，逐項分解到各基層班組，把攻關進度細化到每個崗位、每個人員，嚴格按照時間節點要求完成既定工作量。堅決做到檢查一處整治一處，檢修一臺保質一臺，確保在有限的時間內將檢修效率提昇最大化。

　　乘法健基，盯控過程落實標准。『乘』就是實行設備分級管理，落實包保責任。對濱洲線道岔實行設備分級，按使用頻次，分三組執行檢修養護，有針對性的進行開蓋檢測。各級專業乾部逐級包保，相關人員對重點設備進行實地檢查，對重點生產任務兌現進行全過程跟蹤指導，對安全隱患問題進行整治幫促。以督查控制過程，以結果考核問責，使『有責必盡責，失責必追責』的工作氛圍貫徹始終，促進作業標准落實。

　　除法固基，跟蹤銷號閉環管理。『除』就是運用結果獎勵機制，強化質量驗收。科學制定、合理運用獎勵機制，以獎勵促生產提質量。根據實際作業次數、設備運用質量，將各項獎勵落實到人。嚴把設備質量驗收關，杜絕『拿習慣代替標准』問題，采取區域互檢、乾部驗收、管控監測等方式，防范因作業引發的設備故障，實現『減少報警、減少上道、減少故障』的工作目標。對於檢查發現的問題按照共性、傾向性、苗頭性類別分別建立設備問題臺賬，科學制定整改措施，制定整改計劃，明確整改時限，專人盯控銷號，實行閉環管理。

　　自10月1日『安全攻關』專項行動開展以來，海拉爾電務段已完成各項檢查養護工作402次，發現安全隱患116件，立行立改107件。他們以安全、穩定、可靠的設備運用狀態，守護百姓出行路。