中俄兩國山水相連，黑龍江發揮獨特的區位地緣優勢，利用眾多口岸通道構築的立體交通網絡，助推對俄經貿提質增效。

　　29日下午3點，哈爾濱太平國際機場，一架波音757機型的飛機正在進行貨物裝載，這是一架由哈爾濱直飛莫斯科的貨運包機。在不到10小時的時間內，飛機將抵達莫斯科，這也是目前哈爾濱與莫斯科之間最快捷的一條貨運通道。

　　去年6月，黑龍江省航空貨運發展有限公司開通了哈爾濱-莫斯科航線，每周飛行三到四班，擁有一批來自珠三角、長三角的穩定客戶群。

　　黑龍江省航空貨運發展有限公司總經理劉耀友表示，公司正在謀劃開通俄羅斯摩爾曼斯克到哈爾濱的貨運包機航線，把俄羅斯巴倫支海的綠色、鮮活的海產品運到哈爾濱，輻射到全國。

　　哈爾濱太平機場海關為企業提供『預約通關』『延時通關』等監管便利，線上、線下快速解答企業諮詢。

　　哈爾濱太平國際機場海關副關長陳俠：『對進境的水生動物進口雪蟹，我們半夜審核了單證，助力打造北極海鮮的集散地。我們也全力支持企業申建進境的肉類、水果的指定監管場地，豐富我們口岸的功能。』

　　今年1-5月，哈爾濱太平國際機場口岸對俄出口貨物近1400噸，同比增長超81%；對俄出境貨運包機44架次，同比增長超57%。

　　俄羅斯有豐富的肉類、林木和礦產資源，國內需求量大，運力大、成本低的鐵路運輸優勢凸顯。最近，搭載著200多噸俄羅斯精品冷凍牛肉的中歐班列駛入綏芬河站，通過車站的數字口岸系統，班列通關放行時間由原來的半天，縮短至最快半小時。

　　中國外運東北有限公司綏芬河分公司業務經理王冰冰：『現在這個通道這麼便利，賣方那邊現在也非常積極，也收到了很多的國內訂單，我們的班列已經排到了年末。』

　　綏芬河鐵路口岸是全省最大的對俄鐵路運輸通道，今年前5個月，通行中歐班列近400列，同比增長15%。

　　加速發力的還有陸運和水運。在黑河公路口岸出境大廳，俄羅斯貨車司機正在排隊辦理自走機械的通關手續，以往工程車等機械出口需要大型貨車拉運，創新通關模式後，可以直接開走，這一舉措帶動出口機械數量大幅增長，同時讓企業物流成本下降了六成。

　　俄羅斯貨車司機西金：『我們每天有這麼多車和貨物要通過公路口岸運回俄羅斯，對我們來說，這裡通關非常便利。』

　　黑河隆晟國際貨運代理有限公司總經理程瑞琳表示，現在黑河公路大橋口岸基本實現全年365天24小時通關，上半年單量已經超過了往年三分之二。

　　黑河公路口岸開通至今，進出口貨運量由最初的每天100噸左右，穩步增長到2500噸。眼下，也是黑河水運口岸最繁忙的時候，早上，滿載汽車等機械設備的貨船駛出黑河口岸，開往俄羅斯。下午，由布拉戈維申斯克口岸開來的貨船，在黑河口岸卸貨。

　　黑河眾信國際貨運代理有限公司經理田世傑：『在黑河的水運運輸成本低，尤其像我們這樣進大批糧食的，走水運時間成本和經濟成本都很低。』

　　今年前5個月，黑河水運口岸進出口貨物同比增長超181%。

　　黑河市人民政府口岸辦公室副主任劉洪濤表示，持續推動口岸暢通行動，加大對俄溝通協調力度。全面提昇口岸通關能力和便利化服務，確保客貨運輸平穩順暢。