東北網5月23日電 近日，有讀者反映呼蘭區公交車的一樁蹊蹺事：從今年4月起，從呼蘭到康金、康金到西井的公交車出現無序競爭的現象，原本不是這個線路的汽車，改變營運線路，以低價攬客，一些非營運車輛見有利可圖也參與營運，導致公交運輸經營混亂的局面。該線路正常經營的業戶曾多次向該區運管和交通部門反映此事，奇怪的是呼蘭區交通局竟然管不了此事。為此，記者進行了調查走訪。

　　低價競爭攪亂營運秩序

　　據呼蘭區運輸業戶張雨宏講，她經營呼蘭-康金和康金-西井兩條客運線路已經有四五年時間了，因為進城務工的農民工和商貿往來的逐年增加，加之過去的土路逐漸被柏油馬路取代，這兩條線路生意逐漸紅火起來。從今年4月11日開始，一些承包其他線路的公交車到這兩條運輸線路營運，自定發車時間，還把物價和運管部門規定的6元和4元票價分別下調到2元和1元。這對仍然實行規定票價和固定車次的張造成了巨大壓力，張的生意一落千丈，現在每天連起碼的燃料費用都賺不回來，一天要虧損400元以上。

　　5月19日上午11時許，記者來到呼蘭區康金鎮進行了實地走訪。在康金-西井的站臺，記者看到，一輛車牌號為黑D70262的公交客車停靠在站臺上，在車的前風擋玻璃上清楚地寫著，從康金-西井，票價1元。記者在與乘務員的閑聊中了解到，該車是今年4月開始跑這條線路的，發車時間每次比規定時間早10分鍾左右。記者詢問，運營線路、票價和發車時間是誰規定的？對方回答，自己規定的。記者在現場看到，由於票價低廉，發車時間早，車裡很快便坐滿了乘客。而在不遠處遵守規定的班車上，乘客卻寥寥無幾。記者在現場還發現，不少掛著『自用』字樣的車也在此渾水摸魚，營運拉客。票價從3-5元都有，整個客運站臺十分混亂。

　　交通局管不了交通事

　　據張雨宏介紹，她的家人買斷了這兩條線路每年要向交通管理部門交納2萬餘元的管理費用，挑起惡性競爭的業戶則不需要交納費用。從4月中旬起，她多次找到呼蘭區運輸管理站和呼蘭區交通局投訴。但運輸管理站告訴張，此事要請示區交通局。呼蘭區交通局則告訴張，交通局只是運管站的行政管理部門，具體的業務歸運管站管，交通局不過問。於是，無序的競爭仍然在繼續。張某認為，有關部門漠然處置不行使管理權，部門間相互踢皮球的做法，嚴重損害了業戶的權益，也間接地縱容了這種無序競爭。

　　對於這種無序競爭的局面，呼蘭區交通局為什麼不管？記者找到了呼蘭區交通局負責處理此事的曲副局長。他介紹，今年4月中旬，他們接到了業戶張雨宏營運線路被人搶佔，並使用超低價格搞惡性競爭的投訴。對此，局裡領導非常重視，召開了專門會議討論研究解決方案。會議形成的決議是：調解兩家營運業戶的矛盾，同時依法解決惡性競爭問題。他解釋說，交通局只是運管站的行政管理部門，業務方面的事都是運管站實際負責。