東北網哈爾濱6月7日電 6日,哈爾濱市質量技術監督局公布了『問題油』的檢測結果,誘導期和實際膠質兩項指標不符合國家標准。
據介紹,誘導期過短可導致汽油的顏色加深,雜質增多,實際膠質就會增高。實際膠質過高,則會導致汽車發動機氣門堵塞,點火時汽車劇烈抖動,嚴重的甚至打不著火,並出現不同程度的粘缸、拉缸等現象。
責任編輯:朱丹鈺
東北網哈爾濱6月7日電 6日,哈爾濱市質量技術監督局公布了『問題油』的檢測結果,誘導期和實際膠質兩項指標不符合國家標准。
據介紹,誘導期過短可導致汽油的顏色加深,雜質增多,實際膠質就會增高。實際膠質過高,則會導致汽車發動機氣門堵塞,點火時汽車劇烈抖動,嚴重的甚至打不著火,並出現不同程度的粘缸、拉缸等現象。