東北網哈爾濱6月11日電 近日，位於哈市先鋒路的新一佳超市關閉。據業內人士介紹，在哈市相繼已經有普爾斯瑪特、諾瑪特等多家大型賣場(專營店)相繼閉店。據了解，按國家有關標准，在哈市大型超市賣場仍有一定的發展空間。據分析，眾多超市在哈相繼關閉，除資金問題外，超市布局過於紮堆不合理也是主要病根之一。

　　超市紮堆開千店一面

　　在哈市南崗區、道裡區等繁華地帶，往往可以找到多家大型超市。相似的貨品種類、促銷手段、商品價位，讓消費者感覺不到新意。采訪中，記者在學府路一條街上看到，這裡就有三四家超市。中央紅超市、樂買量販店、世紀聯華超市，各大超市互相毗鄰。一家超市某種商品打出特價促銷，另一家也聞風而動。因為大型超市紮堆開得太多，商家互相搶地盤、爭客源。在先鋒路，地處沃爾瑪、大福源兩家超市中間的新一佳超市，最終不得不以停業調整為由閉門謝客。

　　記者從有關部門了解到，按超市布局的國家標准要求，哈市大賣場的容量應在40個左右。而目前哈埠大賣場大約在20餘個，在哈市大型超市仍有發展空間和餘地，關鍵在合理布局，避免家家上馬資源浪費的混亂局面。

　　超市布局應宏觀調控

　　采訪中，沃爾瑪超市一位負責人趙縉對記者說，在哈市平房、顧鄉，超市布局現在仍為盲點。由於大型綜合超市未能輻射建店，很多市民購物不得不捨近求遠。據了解，目前世紀聯華、沃爾瑪等幾乎哈市所有的大型超市，為增加客流量，都紛紛推出購物班車，加大了超市的運營成本。據了解，僅大福源超市的購物班車就達十多輛，每天接送顧客發車近百趟。

　　據業內人士介紹，在西方發達國家，一個地區有多少人口，適合於建多少、多大規模的商店，都有行業協會為投資者提供參考。在國內其他大城市，也是商委為企業決策提供充分的依據和指導。但在哈爾濱市，目前商業大型投資上馬還主要是企業自身的行為。

　　記者從哈市商務局了解到，目前《哈爾濱市商品市場體系建設規劃》正在積極地做著前期准備，計劃將於今年底出臺。屆時，將對哈爾濱的零售和批發市場進行整體規劃，使商業網點的業態結構、布局結構趨於合理。

　　據哈爾濱工業大學社科系教授李東介紹，近兩年哈爾濱商圈的變化太大了，比如動力區、道裡區松花江邊等區域均出現了新商圈。新商圈的陸續出現後，就不能再按照原有的商圈進行規劃，在規劃要有科學性、可操作性的同時，還應邀請各界專家聽證，使之成為第一部指導城市商業網點的規范性權威文件。