東北網哈爾濱9月15日電 隨著燃油價格一漲再漲和『節約』概念的流行，人們的汽車消費心理越來越趨於理性。據悉，今年上半年，哈飛路寶等經濟型轎車產銷量同比增加46.8%，達到創紀錄的兩萬五千輛。

　　記者在哈飛汽車股份公司看到，雖然眼下已經進入汽車銷售淡季，可這裡卻呈現一片繁忙景象，哈飛產的路寶、賽馬，還有剛剛投入批量生產的賽豹，正緩緩駛入集裝箱。據這裡的裝卸工人介紹，每天要發一百多輛到廣州、南寧、成都等地市場。

　　據員工們講，這種銷售勢頭從年初就開始了，原來車場排隊等著發貨的幾乎全是微型車，而現在轎車就佔了三分之一。這與全國轎車市場一片低迷形成強烈反差。從去年開始，國內汽車產銷量大幅回落，今年上半年，全國汽車產量繼續萎縮，增幅只有6.5%。而哈飛轎車卻由去年11.4%的大幅下降變為大幅上昇，同比增長46.8%，增幅高於全國41.6個百分點。其中哈飛路寶轎車上半年銷售增幅高達74%。

　　從去年年末開始，燃油價格一路攀昇，國家又在今年大力提倡節約型社會，這就使消費者將關注的焦點轉向小排量的節能車型。哈飛經濟型轎車如路寶、賽馬系列車恰恰迎合了消費者的心理。經過三年多的發展，哈爾濱市轎車工業已由起步期過渡到發展期，以路寶、賽馬、賽豹為成員的哈飛『轎車』家族日益壯大，消費者可選擇的空間也越來越大。以最為走俏的路寶轎車為例，其百公裡耗油4.5昇，哈飛路寶排量1.1昇以下與1.6昇的經濟型轎車相比，如果每月跑2000公裡的話，一年下來還能省下700多昇油。

　　國內一些大中城市雖然還有微型汽車和小排量汽車的限制性條款，但目前國家正在不斷透露考慮限制豪華大排量轎車，鼓勵經濟環保型小排量轎車的政策信息，並醞釀調整汽車消費稅。屆時，排量在1昇以下的轎車稅率有望從3%%降到1%%甚至全部取消，這將更加帶動哈飛汽車產業的發展。