東北網哈爾濱9月15日電昨日,生活報《百年機車庫晚景淒涼》一文見報後,許多讀者打來電話呼吁要對這一歷史建築加以保護。記者從省建設廳獲悉,為保護百年前中東鐵路建設時期遺留下來的歷史建築,有關部門已對全省境內的原中東鐵路沿線的200多棟附屬建築進行了詳細踏查,所完成的中東鐵路(黑龍江段)歷史建築與歷史街區保護規劃日前已通過省政府批准,發往各地實施。
當年,中東鐵路修建時在沿線建設了各類鐵路站捨、工程設施、員工住宅、辦公建築等。2003年初,省建設廳委托哈爾濱工業大學城市規劃設計研究院對原中東鐵路沿線遺存的歷史建築與街區進行了詳細的調查,結果發現270餘棟歷史建築具有極高的保護價值,其主要分布在以哈爾濱為中心,向西到齊齊哈爾昂昂溪區,向東至尚志一面坡,牡丹江橫道河子、綏芬河的鐵路沿線。按照規劃,這些要被保護的歷史建築被劃分為三個等級,並相應劃定了核心保護區、建設控制區和環境協調等三個保護范圍。根據各地情況,近期實現對遺存歷史建築的保護與開發控制,遠期逐步恢復或進一步利用。
據擔任此次規劃總指導的哈工大建築學院郭恩章教授介紹,中東鐵路歷史建築就像是我省的一條『文化項鏈』,具有較高的建築藝術價值和歷史文化價值,對其進行挖掘保護,在研究我省歷史、文化,發展旅游等方面都有積極的現實意義。據悉,哈工大完成的《中東鐵路(黑龍江段)歷史建築與歷史街區保護規劃》目前已經通過省政府的審批,各地正在積極實施。本報近日將對有關城市的重要歷史遺存現狀進行報道。
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