東北網哈爾濱10月26日電 目前，哈爾濱市商業區停車設施嚴重不足。一些飯店、賓館、洗浴中心等消費場所為了增加停車位，紛紛在門前『圈地』私設停車場。在這些停車場停靠的車輛破壞了道路設施，行人只能在機動車道上行走。

　　20日，記者來到革新街226-7號門前，只見正洋豆撈酒店門前的人行道上立著一個『P』字停車場標志牌，步道板有多處被壓碎。在巴陵街138號康正美容美發店門前，也立著『P』字停車場標志牌，人行道被私自改造，成了停車場。有關人員告訴記者，這些停車場多為商家私自設立。當天，記者隨執法人員取締了多處違規停車場，摘除25處私設的『P』字停車場標志牌。

　　記者從城管行政執法部門了解到，自今年7月以來，他們對南崗區停車場進行普查時發現，有131處停車場是違章私設，其中32家在停車場設置『P』字停車場標志牌。執法人員對這些停車場下達了《責令整改通知書》，並要求其恢復原樣，但仍有部分業主懷僥幸心理拒絕接受處罰。

　　一些商家認為，免費停車場成為消費場所繼價格戰、廣告戰之後的又一促銷手段。大部分私家車主駕車購物、就餐時，首先考慮是停車位問題。很多車主都願意到有停車場的大型超市消費，而不願到停車困難的商場、酒店消費。一些沒有停車場的商家為了拉動消費，只能采取違規私設停車場的方式來吸引駕車族消費。

　　據了解，近年來哈市私人車輛猛增，停車難問題日益突出。記者從交警部門了解到，市區每天上路行駛的機動車達20餘萬輛，同時，車輛還在以每年10%的速度遞增。而哈市二環路以內共有停車泊位不足2萬個，哈市現有的停車泊位供應總量僅能滿足需求的50%。也就是說，目前哈爾濱市有一半以上的車輛都在違章停靠。

　　有關專家認為，哈市停車難的問題暴露了城市發展規劃中的不足。有關部門在加強對停車場管理的同時，也應加快建設速度，盡快解決市民停車難的問題。