東北網2月12日電　近年來，哈市加強了交通基礎設施建設力度，設置了數百個信號燈來調節交通流量，然而大量的資金投入卻並沒有換來交通的便利，甚至有人發出了『信號燈多導致車速慢』的論斷。對此，省人大代表杜仲提出，應建立城市智能交通管理體系。建議要點

　　哈市宣化街改造後比較美麗，但由於平交路口比較多，信號燈設置不合理，每天高峰期車行困難。

　　記者調查

　　目前，我國省會級城市在交通信號燈的設置上基本是實行區域控制，即在一個區域或一條道路上實行指揮一致的信號燈控制，根據車流量科學地指揮。如遇第一個綠燈，司機按一定速度行駛，則所有信號燈全是綠燈，整個范圍內全是暢通無阻。

　　　代表建議

　　在宣化街、經緯街、東西大直街、景陽街等設置線控信號燈，建立城市智能交通管理體系。