東北網4月7日電 記者從哈爾濱市道外區了解到，目前，天恆山風景園區的規劃設計工作已經完成，部分前期工程已經啟動。由於規劃中的哈爾濱繞城高速公路要打通一條穿越天恆山的隧道，導致天恆山滑雪場等項目暫時擱置。有人大代表、政協委員建議，為更好地保護環境，能否對繞城高速公路設計方案進行適當修改？對此，市有關部門也組織專家，對繞城高速公路改道的可行性進行論證。

　　天恆山開發建設一直是市民關心的熱點。據了解，天恆山是哈爾濱市城區范圍內唯一一座自然山丘，是珍貴的自然資源。該風景園區規劃面積37平方公裡，以天恆山和天鵝湖規劃建設為載體，以冰雪運動和旅游項目為主題，構築全民冰雪運動、健身康樂、旅游觀光、休閑度假為一體的新興旅游風景區。然而，規劃中的哈爾濱繞城高速公路穿山而過，隧道的開鑿位置正好是設計中的天恆山滑雪場。

　　目前，有關方面已拿出兩套改道方案供專家們參考。有專家建議，從保護自然資源，保護生態環境的角度，繞城高速改線繞行是必要的；在天恆山開鑿隧道，對山體的完整性會造成不可逆轉的破壞，影響自然環境的原貌，因此，改線繞行方案比開鑿隧道更為合理；改線繞行方案對哈東地區的發展更為有利，能夠為哈東地區提供更大的發展空間；改線繞行方案在技術上是可行的，而且按照科學發展觀，經濟利益應服從環境利益。也有專家提出，如果改線繞行，將廢棄剛建成投入使用的一段3公裡多的公路，造成浪費。另外，繞行將導致重新報批手續和重新設計，工期會被拖延。反對改道繞行的專家還舉出了『車輛在隧道中通行沒有噪聲、尾氣等污染』，並列舉了南京玄武湖、杭州西湖等風景區修建湖底隧道的例證，來佐證開鑿隧道的好處。

　　繞城高速是否要改線，各方意見尚不統一，但市民更關心的是能有一個好的休閑空間，城市環境能得到更好的保護。