東北網6月1日電 在機動車輛和駕駛員快速增多、城市交通壓力日益加大的情況下，哈爾濱市交警部門近年來倡導人性化執法的新理念，以文明風范化解矛盾，營造『和諧交通』，受到廣大駕駛員和社會各界的好評。

　　2005年，哈爾濱市道路交通事故起數同比下降30%，直接經濟損失同比減少34%，死亡人數同比減少114人。交通管理水平考驗執政能力

　　家住綏化市的孫寶生因為生意關系經常駕車到哈爾濱，以前每次進城他都把自己的車寄存起來，然後『打的』去辦事。『哈爾濱的路太難走了。』孫寶生說。

　　說到哈爾濱原來的路『難走』有兩個原因。一是街區地況復雜，交通網絡布局不規整，這屬於『先天不足』；二是擁堵現象嚴重、秩序不佳、爭道搶行成風，這是管理問題。

　　管理無序引發了人、車、路之間的很多矛盾，特別是交警與駕駛員之間的矛盾尤為突出。駕駛員反響強烈的是執法人員行為不規范，亂截、亂罰、亂扣現象普遍，有的部門變相下達罰款指標，有的民警不按規定程序處理違章等。哈爾濱市一位出租車司機說：『那時候，我們的駕駛證就是交警的「活期存折」，啥時候想罰啥時候罰。』

　　哈爾濱市公安交警支隊支隊長鄒勇剛說：『以罰為主的粗放管理並沒有帶來交通秩序的好轉，還在駕駛員中造成仇視心理。因此，我們以推行人性化執法為切入點，轉變作風，重塑形象，在執法過程中充分體現以人為本的思想。』一張插在鮮花中的罰款單

　　以往組織大型活動，哈爾濱市經常實行交通管制，乘坐出租車參加活動的人員下車後，經常需要步行十幾分鍾甚至更多時間纔能到達中心地帶。

　　2005年5月，第53屆中國國際醫療器械博覽會在哈爾濱新落成的紅博體育中心舉辦期間，交警部門打破常規設立出租車專用通道，使出租車可以直接進入中心會場，大大地方便了乘客出入和出租車運營。

　　2005年7月的一天，哈爾濱一名市民未攜帶駕駛證和車輛證照駕車出行，交警擬依法扣留車輛。但得知乘客是一位身患重病的老人，當即決定暫緩處罰，並協助把老人送到醫院。次日，交警帶著鮮花和慰問品到醫院看望老人，同時把一張《交通違章處罰通知單》交到駕駛員手中，駕駛員心悅誠服。讓城市交通在和諧中提速

　　心氣順暢了，執法者與被執法者之間也不再是『勢不兩立』。

　　2005年10月23日，哈爾濱一名出租車司機在營運中被歹徒刺殺身亡，家屬連料理後事的錢都沒有。消息經當地媒體報道後，成千上萬市民自發趕來，短短幾天裡捐款12萬元。人們看到，在捐款的隊伍中有許多與遇害司機素昧平生的交通警察。

　　由百姓評議的『感動哈爾濱』2005年十大新聞中，名列榜首的故事是由哈爾濱交警與『的士』司機演繹的。

　　6月8日是高考的第二天。清早，一場突如其來的暴雨使哈爾濱市多條主要乾道交通嚴重擁堵，眾多考生和家長滯留在去考場的路上。哈爾濱迅即出動了能夠調動的全部交通警力，並通過交通廣播號召其他車輛『為考生讓行』。這一場面將永遠地留在冰城人民的記憶中：數以千計的公交車、社會車輛、沒拉載考生的出租車紛紛就近停靠到馬路邊，為考生車讓出一條條『綠色通道』；沒有任何雨具的交警們雕像一般站立在各個路口指揮疏導；所有的考生車打著急行燈一路暢通奔赴考點，不受信號燈和轉彎標志的限制。

　　這一天，哈爾濱市區2.5萬名考生沒有一人因堵車遲到而被取消高考資格。

　　2005年，哈爾濱市交警支隊被授予全省公安系統文明單位，哈爾濱市公安局在全市『端正政風行風，優化發展環境』評比中被評為『最佳單位』。