東北網7月10日　電像一只矯健的蒼鷹，銀白色的運12型飛機義無返顧地衝進厚厚的雲層，一串碘化銀焰彈射出後，『銀鷹』從雲層的另一端鑽了出來，一層薄冰已經附著在了機體之上。片刻之後，甘霖喜降，潤澤著乾渴的大地。就在『播雨使者』即將著陸時，噴在機身上的『北大荒集團龍墾航空』等字樣撞入了人們的眼簾。

　　4月13日至6月23日，受省人工影響天氣辦公室委托，龍墾通用航空公司3809機組在全省范圍內連續多次實施了人工增雨作業。據悉，這是墾區飛機首次執行此類任務。

　　經過25個架次、68小時30分鍾的飛行，這架飛機發射碘化銀焰彈近5000發，影響區域面積27.13萬平方公裡，增雨4.01億立方米，為解除全省旱情，保障農民增收立下了汗馬功勞。

　　省人工影響天氣辦公室副主任鄭凱告訴記者，由於去年秋季降水比較少，導致今年春天我省西部旱情加劇，哈爾濱、齊齊哈爾等地成為重旱區。用飛機進行人工增雨作業，范圍大，效率高，效果立竿見影，到6月15日，全省旱情得到了明顯緩解。作業期間，主管農業的副省長申立國多次打電話對機組人員表示慰問和感謝。

　　特別是在黑河、大興安嶺地區發生森林火災之時，北大荒『銀鷹』也是屢立奇功。頭兩次黑河森林火災發生後，這架飛機都是飛行兩個架次，就降下一場及時雨，制服了火魔。第三次，黑河、大興安嶺出現多處火點，天氣形勢不利於人工增雨作業，但3809機組還是抓住有利時機在關鍵時刻降下了喜雨，為森林大火的全面撲滅做出了貢獻。

　　『開展人工增雨作業，只能在陰天追著烏雲飛，經常需要在電閃雷鳴中穿過雲層，危險程度大大超過農業航化作業。好在我們挺過來了，也為今後的作業積累了經驗。』6月22日下午，3809機組副機長狄金棟在哈爾濱平房區駐地的房間裡一邊整理行裝，一邊向記者講述著在作業中所經歷的一次次險情。6月23日上午9時，他和機組成員將架機飛回佳木斯。3天後，3809機組將飛赴牡丹江，執行為期兩個月的航拍航測任務。