東北網8月2日電　近年來，隨著經濟發展和市場需求，黑龍江省具備了較完備的發展現代物流產業的硬件基礎和較大的物流流量，獨特的地理位置使黑龍江省具備發展現代物流的區位優勢，對吉林、內蒙古等省區和俄羅斯等國家的輻射作用很強。

　　盡管黑龍江省目前有著較完備的物流硬件資源和較大的物流市場需求，但九三學社省委的政協委員們認為，黑龍江省物流業目前規模較小，還沒有形成真正的產業。制約黑龍江省現代物流行業發展存在的瓶頸主要表現在：黑龍江省目前尚未出臺全省現代物流業發展規劃,物流項目建設缺乏科學的指導和宏觀調控,致使黑龍江省物流中心城市地位沒有形成、物流業發展受到影響；黑龍江省企業『大而全』和『小而全』現象比較嚴重，自求配套與現代物流業的發展相矛盾，使物流業對區域經濟發展的牽動作用不強；物流服務企業規模小，服務功能單一，企業物流以自營為主，社會物流由於眾多未注冊經營的空車配貨網點缺乏誠信經營，已嚴重影響了現代物流業的信譽和發展。同時，現有的物流的專業化、規模化程度與第三方物流發展相矛盾，以及物流市場發育不完善,物流業人纔匱乏，儲備不足，都直接制約和影響其行業發展。

　　針對不能滿足經濟結構調整和經濟發展需要的黑龍江省物流業，九三學社省委的政協委員們建議，應盡快制定和出臺《黑龍江省現代物流產業發展規劃》等相關政策。黑龍江省的現代物流發展規劃，要與遼寧、吉林、內蒙古等周邊省份的物流發展規劃做好接口，形成大的物流市場環境，並制定相應的具有較強的前瞻性和可操作性的優惠政策。

　　運用現代物流理念，加快物流園區和物流中心建設。根據黑龍江省現代物流業發展規劃的構想，對全省需要建設的物流園區，在規劃上要做到科學統籌、合理布局；避免一哄而上，造成資源浪費。營造高效率、低成本的投資運營環境，加快引進國內外知名物流企業，積極吸引國際集裝箱承運人、國際快遞企業、跨國公司等在黑龍江省設立地區物流營運中心、鐵路集裝箱集散地。

　　擴大開放，加強整合，大力發展第三方物流服務。促進黑龍江省工商企業物流資源的剝離，打破『大而全、小而全』的粗放運作模式，調整、重組企業物流業務，逐步實現供應鏈一體化管理。第三方物流是現代物流業的主要組織形式，黑龍江省要積極地扶持一批適應市場需要的現代物流示范企業，增強物流業的核心競爭力。

　　此外，還需加快傳統儲運業改造，開闢國際物流、區域物流通道，整合配送網絡，大力發展中介服務體系，以物流信息平臺建設為突破，通過大力發展電子商務物流，加快對傳統物流業的改造，推動現代物流業的產業化進程，提高黑龍江省現代物流業發展水平。

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　　隨著全球經濟一體化的發展，現代物流由於能夠節約流通成本，提供增值服務，創造競爭優勢，已成為聯結國地兩個市場、兩種資源的新興支柱產業；也是推動流通現代化的一個重要方式。國際上普遍認為現代物流是『經濟發展的加速器』；也是在降低原材料消耗、提高勞動生產率之後的『第三利潤源泉』。