東北網11月20日電 哈爾濱市有關部門曾公開表示，為哈爾濱出租車『換裝』的汽車修配企業是通過公開招標確認的。但有關部門的說法遭到了眾多出租車修配企業的質疑和不滿。19日，記者就此事采訪了哈爾濱40餘家汽車修配企業，多數企業都表示不知『招標』一事。

　　多數汽配廠不知招標

　　在南崗區平准街上的一家汽車修配廠，一位負責人告訴記者，他們從未接到過有關部門公開招標的通知，也沒有看到招標公告。平准街上共有十幾家汽車修配門市，采訪中，沒有一家企業表示聽說過『出租車改色公開招標』一事。隨後記者走訪了宣化街至馬端街一帶的近30家汽車修配企業，這些企業均表示沒看到『招標公告』。

　　位於宣化街上的哈爾濱廣豐汽車維修有限公司是某進口汽車的特約維修站。其工作人員說，雖然他們完全有能力承擔各種車輛的改色工作，而且還可以保證質量，但卻與改色無緣。

　　據業內人士透露，此次改色工作的確走了招標程序，但招標范圍僅限於部分品牌汽車的4S店，其他修配企業均不在考慮范圍內。5家汽車修配企業中可能有以下4家：黑龍江博遠汽車維修有限公司、哈爾濱運通汽車維修有限公司、哈爾濱森華汽車維修有限公司、哈爾濱哈得力汽車維修有限公司。其中『博遠』是『一汽大眾』的4S店、『哈得力』是『奇瑞』的4S店。

　　據悉，哈爾濱市有大小出租車公司170餘家，共有出租車1.2萬輛，此次涉及改色的車輛為1000餘輛。目前除哈爾濱大眾出租車公司的700臺車從出廠時就統一是薄荷青色，不需要改色外，其他出租車公司2002年更換的車輛均在改色范圍內。

　　整車改色只需千元？

　　據了解，政府給每輛出租車改色的預算費用為1600元。

　　然而很多汽車修配企業卻表示，為汽車改色根本用不了那麼多錢，整車改色的費用在700至1000元之間。

　　據宣化街一家汽車修配企業的老板介紹，『捷達』、『奇瑞』等車型改色，只要800元就夠了，只要不噴進口漆最多不超過1000元。這家修配企業的一名技術人員還告訴記者，車輛整體改色對汽車傷害很大，且很容易變色、褪色，造成車身老化。改色後也就能挺一年，一年過後，即使是新車看上去也和舊車沒什麼區別。