道外區北馬路零散空車配貨站在裝車。 本報記者 孫岩 攝

　　東北網12月18日電 一個月前，哈爾濱市道外區整治空車配貨經營秩序初見成效，哈爾濱神州物流市場成立，部分業戶進入市場規范經營。然而，就在這一個月的時間內，一些不法空車配貨業戶從濱江地區轉移到『三馬地區』，或者在街邊暗地從事空車配貨，道外區又出現空車配貨違法經營業戶，擾亂了空車配貨市場秩序，坑害顧客的事時有發生。道外區整治空車配貨行動面臨如何鞏固前一段整治成果，徹底把違法業戶清出市場的考驗

　　今年10月份，道外區政府幾個部門齊心協力重點整治濱江地區空車配貨違法經營問題，歷經一個月的整治，200多業戶進入正規的哈爾濱神州物流市場經營，許多人以為空車配貨違法經營問題從此得到根治。然而，整治行動結束後，一些空車配貨黑戶重新乾起違法經營勾當。

　　近日，哈爾濱市的一些貨主到道外區『三馬地區』順發貨站取代收款時，發現這家配貨站已經人去樓空。當貨主們到順發貨站門前取貨款時發現，配貨站門已經上了鎖。許多前來討要貨款的人聚集在門前。據這些貨主講，從今年11月下旬起，他們就找不到貨站的負責人了。順發貨站欠多位貨主的貨款，有的3000元，有的1萬多元，共有30多家貨主委托順發貨站發貨沒有拿到貨款，其中拖欠最多的達到3萬多元。被拖欠代收款的貨主們表示，將到法院對順發貨站的負責人進行起訴。

　　11月份，一商家委托道外『三馬』市場院內的三和貨站往外地發了6次貨，貨款總計5957元，按照貨站的承諾，貨到三天後，發貨人就能領到貨站代收的貨款，可是，現在距第一次發貨已有一個月了，商家仍沒拿到一分錢貨款。據商家介紹，他找過許多次了，就是拿不到錢。對於代收款不能按時返給貨主，三和貨站老板解釋說，我臨時佔用了這筆貨款。在工商部門的協調下，三和貨站老板從銀行取錢返給了商家。

　　據負責這一地區管理的工商所介紹，一直以來，他們都禁止貨站代收貨款。但仍有空車配貨站違規經營。