東北網12月18日電 為有效治理長途客車超員行駛的問題，哈爾濱市交通管理部門在城區的主要出城口及高速公路設立安檢人員，對過往客運車輛超員載客進行安全檢查。然而，仍有一些客車車主在利益的驅使下超員載客、站外撿客，他們應對檢查的方法十分簡單，讓超員的乘客在檢查站前下車，繞過檢查站再上車。奇怪的是，如此簡單的把戲管理人員竟然沒有發現。

　　13日12時10分，記者在方正客運站登上車號為黑A84336的金龍客車。出站時車內乘客已經滿員。該車開出客運站不遠，便開始沿途撿客，快到出城口的交通檢查站時，車內已超員3人，這幾名站外上車的超員乘客隨即被『請』下客車，一跟車女子帶領他們『打車』從小道繞過前面的高速路口收費站。在檢查站，汽車履行過登記檢查程序後順利通行，過了收費站不遠就停在公路邊，已在此等候的超員乘客上了車。對此，車內的乘客議論道：『超員的乘客就在檢查人員的眼前下車繞道走，檢查人員會看不見？』

　　隨後，這臺車在行駛中幾次下客、撿客，始終超員運行。因沒有座位，那些超員乘客坐在臨時安置在客車過道上的小凳上，有的乘客站在過道上。車開到下一個收費站，超員乘客又再次被『請』下車，步行通過『關卡』。隨著車上乘客沿途陸續下車，到哈站入城口時，車內仍超員一人。於是，這名超員乘客在哈爾濱『城門』外又被帶下車，由跟車女子領著換車進城。

　　據經常在市區及周邊區縣來往的市民張先生介紹，在哈爾濱市客運市場上，以中短途客運車輛超員現象較為普遍，這不僅反映出車主及乘客安全意識淡薄，也反映出相關管理部門監管方面存在漏洞。