東北網1月13日電　　2006年10月，哈爾濱市35輛107路豪華公交車停運，70餘名司機應聘時交納的總計40餘萬元的抵押金也石沈大海。

　　據107路豪華公交車司機屈漢勇介紹，2004年8月，他到107線路應聘豪華客車司機，承包該線路的黑龍江省昆侖經貿有限公司(其前身為『牡丹江市昆侖經貿開發有限公司』，以下簡稱『昆侖公司』)分兩次向他收取了7000元的抵押金。2006年末，昆侖公司和107線路的車輛承包人之間出現經濟糾紛，35輛107路豪華公交車被電車公司扣留，70餘名107路客車司機只好在家待崗。司機們想要將自己當初所交納的抵押金要回，但電車總公司和昆侖公司卻相互推諉。

　　107路豪華公交車司機楊東告訴記者，在107路豪華公交車的70餘名司機中，一半以上都是外聘的，這些司機每人都交納了7000元的抵押金。其餘的司機是哈爾濱市公共電車總公司的員工，每人交納了4000元的抵押金。根據司機們粗略統計，昆侖公司共拖欠司機抵押金40餘萬元。

　　楊東說，從2006年10月下旬起，他為討要抵押金打了多少個電話、跑了多少趟，自己都記不清了。2006年12月，昆侖公司給部分司機每人退回了1000元的抵押金，其餘部分到現在也沒有退還。

　　黑龍江省昆侖經貿有限公司負責人在接受記者采訪時表示，2000年8月，哈爾濱市公共電車總公司和昆侖公司簽訂《合作經營協議書》，昆侖公司以每年118萬元租金獲得107線路的運營使用權，租賃期限8年。2002年初，昆侖公司出資購買35輛豪華車，車輛所有權歸昆侖公司。不久，由於資金不足，昆侖公司將35輛豪華車承包給個人。2006年10月，這35輛路豪華公交車的承包人以油費上漲等理由要求昆侖公司減租金，由此與公司產生糾紛。此間，電車公司以昆侖公司經營存在違規行為，單方解除了協議，並將35臺豪華客車扣留，造成107路豪華公交車停運。目前，電車公司還欠昆侖公司200萬元的車輛折舊費用，所以公司沒錢將抵押金退還給司機。

　　哈市公共電車總公司副總經理郭路祥介紹，2006年10月，電車總公司發現107線路存在違規經營行為，因此終止了雙方的協議。由於雙方的賬目沒有結算清楚，所以107路豪華客車司機的抵押金現在還無法解決。

　　郭路祥表示，豪華公交車集體停運後，公司已經從其他線路調配20餘輛車支援107路，市民出行基本沒有受到影響。目前公司正在尋求新的合作經營者。

　　□本報記者