東北網2月9日電 生活報今天刊登了《受傷摩電該不該『下火線』》的報道，在市民中引起了強烈反響。今天一大早，記者的電話就響個不停，許多市民紛紛打來熱線電話，對摩電的去留問題發表了自己的看法。他們希望本報能將他們對摩電的看法刊登出來，政府在看到百姓的心聲後能盡快做出決定。

　　『退休』摩電應進博物館

　　今天一大早，電話尾號為3298的朱先生給本報打來電話訴說感言。朱先生一是位退休的老新聞工作者，每當經過那條充滿歐式風情的果戈裡大街，他都忍不住為城市的發展感到高興。可是與周圍風景形成強烈反差的摩電卻靜靜地『趴』在軌道上，仿佛是對周圍景色的極大諷刺。他表示，如果有人願意看摩電，可以到博物館裡面去看一看。

　　退休乾部溫先生打來電話發表看法，他認為政府當初的設想就有點不切實際。既然這個摩電現在已經無人問津，那就先把它放到博物館裡，供人觀賞。溫先生表示，他曾經去過許多城市，看到國內幾個城市目前有軌電車都運營得很好。只有真正發揮它的作用，讓它運行起來，纔會有人光顧，有人觀光。如果政府再不做出決策，那這輛摩電最終將無法擺脫死亡的命運。

　　『趴窩』摩電畫蛇添足

　　電話尾號為0156的黎先生給記者打來電話稱，他是一家法國在華投資企業的中方代表，每次經過果戈裡大街時，看到那個被弄得傷痕累累的摩電，都感覺是城市建設的敗筆。黎先生認為，政府讓摩電上路的初衷是好的，而且也很符合哈爾濱這個有東方小巴黎美譽的城市。可是這個摩電放在果戈裡大街上有些不切合實際，因為現代城市的路面資源有限，車流量大，馬路也並不寬敞，而車輛在途經這裡時，與摩電十分靠近，很容易引起交通事故。此外，從實用的角度出發，這輛車停在馬路上，既不能開，也不能坐，實在是畫蛇添足。

　　手機尾號為2073的肖先生給本報打來電話表示，這個摩電看上去仿佛是個『四不像』。因為它外型看起來是摩電，但卻采用內燃機，這與上個世紀哈爾濱的老摩電是有很大區別的。而且內燃機對城市的環境有污染，不符合城市發展的要求，僅從這一點上，他認為摩電還是撤掉的好。

　　電話尾號為5531的市民袁先生表示，受傷的摩電應該立即『下火線』。因為在那條本來就不太寬敞的果戈裡大街上，車輛是不允許隨意停放的，否則交警可以對違章停放的車輛進行處罰。而那輛摩電已經佔道停放很久了，阻礙交通已經是有目共睹的，為什麼不能及時糾正呢？

　　是去是留別再耽擱

　　市民高先生提出了不同的看法，他表示，當初造摩電的時候就是為了發展旅游業，因此應該保留。因為哈爾濱是一個與眾不同的城市，許多外地人到哈爾濱來正是看中了它不同於其他地方的風格。哈爾濱的城市文化中融入了濃郁的歐陸風情，延續了歷史的脈搏，是城市發展的見證。他覺得摩電應該保留，但就如何能讓它動起來，有關部門還得繼續想辦法。

　　在哈市某機關工作的韓先生表示，不知道當初建摩電時是否經過可行性的論證，實踐證明當初的決策帶有盲目性，至少是不夠嚴謹。韓先生認為，摩電已經閑置了一段時間，但一直還沒有聽到政府任何的聲音，這反而讓他們覺得決策者不負責任。

　　退休市民張先生在電話中說，由於受傷的摩電既無法乘坐，也無觀賞價值，而且還成了路障，讓人一看到就心痛，他覺得還是先撤掉的好。

　　離休乾部景先生給本報打來電話稱，他曾就摩電的問題給市政府寫過信。他覺得摩電最初建時就是個錯誤，而且這幾年已經將它的惡果逐漸顯露出來，政府應該當機立斷，解決這個問題。

　　電話尾號為2108的楊先生表示，現在『趴』在果戈裡大街上的摩電沒有任何價值。而對於目前哈爾濱市的情況，摩電不僅起不到美化的作用，還成了城市臉上的傷疤。

　　采訪中，市民紛紛表示，無論摩電今後回到哪裡，受傷的它繼續趴在原地顯然不太合適。為它找出路是後話，目前急需解決的是佔道和不美觀的問題。同時，市民也在開動腦筋想辦法，積極獻言獻策，為摩電找一條生路。