東北網4月12日電 連日來，新晚報《進村公交遭遇不倒釘陣》連續報道，在社會上引起強烈反響，部分郊區公交車隊負責人紛紛向記者反映不倒釘的危害，據了解，哈爾濱市郊區有10餘條進村公交線路因遭遇不倒釘陣，而被迫改道或停運。

　　據郊區340車隊隊長張大軍介紹，該車隊每天有四五臺車輛車胎被不倒釘紮壞，特別是在汲家店至省氣象臺的3.5公裡路最嚴重。黑車主還聚集人員圍攻公交車，打傷多名司機。郊區1路車隊隊長黃顯君介紹，該車隊途經平安村、瓦盆窯、新立村、頭屯、三屯、東福村、果園村和樓上村，平均每天有六七臺車輪胎在平安村、東福村等路段被紮壞，後來，該運營線路被迫進行了調整。郊區5路車隊負責人反映，該車該線路在三合屯至朝陽屯4公裡的路程，也被稱為『魔鬼雷區』，是不倒釘的重災路段。車隊每天抽調人員在這段路上護路『掃雷』，他們將多塊吸鐵石橫綁在木棍上，兩邊系上繩子，在馬路上拖拉，清理路上的不倒釘，一天能清除四五公斤釘子。

　　業內人士表示，有關部門應盡快出臺《鄉村道路管理條例》，整治打擊黑車和清除不倒釘，各級政府和鄉鎮等部門應配合交通部門暢通公交車進村路。