東北網5月23日電    在東北農業大學門前，很多紅色、黃色或綠色的『螢火蟲』穿梭在校園周邊，成為一道亮麗的風景線，這些『螢火蟲』就是拉載乘客的『奇瑞ＱＱ』車。市民們說，雖然有的『ＱＱ』車不具備相應的手續，但是它的價位比出租車要低，相對『港田』、『摩的』來說又比較安全，而且沒有公交車那麼繞遠費時，市民們能夠接受。

　　１９日中午，記者來到東北農業大學位於木材街的校門口前，在校門口左側一塊百餘平方米的空地上，紮堆停著２０餘輛顏色各異的『奇瑞ＱＱ』車，雖然這些車的新舊程度不同，但車身都乾乾淨淨，有的還在車玻璃上掛著小熊等飾物。

　　時值周末，外出的學生、市民比較多。兩位同學走出校門後直接坐上一輛紅色『ＱＱ』車離去，僅在記者觀察的１５分鍾裡，就有６輛載著學生、市民的『ＱＱ』車起程。雖然在該校門口的右側也停著３輛捷達出租車和２輛『摩的』，但很少有人光顧。

　　東北農業大學２００５級的學生夏欣雨對記者說，農大的校址偏僻，門口只有２１路和８６路公交車，想出去購物或去其他學校看同學只能倒車，一半時間搭在路上，很不方便。而且學生每月的生活費有限，經常打車根本不現實。這種『ＱＱ』車的車費是５元錢，只比『摩的』貴１元錢，比出租車要便宜兩三元錢，學生們還都能接受。如果去遠點的地方可以和司機講價。

　　家住附近的王女士說，在沒有『ＱＱ』車的時候，他們只能選擇便宜但不安全的『港田』、『摩的』出行。現在『ＱＱ』車大量出現，雖然有的車沒有運營手續，也缺少保險，乘坐起來也要承擔一定的風險。但它總比兩個輪子的『摩的』、三個輪子的『港田』相對安全，而且價位市民也能夠接受。

　　記者在該校校門口乘上一輛『ＱＱ』車。一路上，司機師傅告訴記者，他從１９９８年就在這裡拉腳，原來開的是夏利車，夏利車被取締後就買了這輛『奇瑞ＱＱ』。他現在的生意比較好，一天能拉１００多元錢，去了油錢，能淨掙７０多元錢。如果有營運手續就更好了，可以名正言順地上道載客，也能掙得更多一些。

　　在東北農業大學校門口的眾多『ＱＱ』車司機中，不少是開過『港田』的。曾開過３年『港田』的『ＱＱ』司機說，雖然『港田』經常受到執法部門的查處，但他在這裡開『港田』還挺賺錢的。漸漸地，『ＱＱ』車出現了，人們開始選擇相對比較安全的『ＱＱ』車出門。於是，他把『港田』賣了，花２萬多元錢買了這輛『ＱＱ』車。雖說載客上路看到執法人員時心裡有點發?，但有人乘坐也就管不了那麼多了。他說，現在他一天下來的收入還是不錯的。