東北網5月30日電 29日是『的姐』王容傑的車掉進馬葫蘆的第４天，經過哈爾濱市城管部門的協調，心力交瘁的王容傑終於可以回家了。

　　今天９時許，南崗區市政督辦、排水部門及鐵路房產段的相關負責人來到事故現場，共同鑒定馬葫蘆的歸屬。但經過了１個多小時的『談判』，排水部門及鐵路部門仍表示該馬葫蘆不在他們管轄范圍內。南崗區市政督辦的負責人要求兩家單位出具文字材料，證明馬葫蘆不歸他們管。該負責人表示，要查清馬葫蘆的歸屬只有先將車挪離進行實地排查，如果這樣仍無法明確馬葫蘆的產權再將車挪回原位。但車輛因挪移引發的損傷問題，南崗區市政部門不予負責。

　　面對這樣的處理意見，王容傑表示不能接受。三部門的負責人隨即離開了現場。臨近中午，王容傑『攆走』了幾天來一直陪她等待消息的王豐收、孔令偉、郝延旭等幾位素不相識的『的哥』『的姐』，獨自守在車裡。雖然昨夜由於發愁幾乎沒合眼，但筋疲力盡的她並沒有休息，而是緊緊地握著電話等待『１２３１９』的回復。為了尋求解決問題的辦法，王容傑給出租車協會打了電話。放下電話不久，她又開始撥打『１２３１９』。４天來，王容傑就這樣不斷地給有關部門打電話求援。

　　王容傑說，作為一個女出租車駕駛員，遇到這樣的事想堅持下去實在太難了：愛人因為這件事心髒病犯了需要照顧，孩子還要開家長會……她要做的事情有很多。但有關部門相互推諉的態度令她既氣憤又無奈。她說，哈爾濱許多出租車駕駛員都曾遭遇過這樣的事，因各單位相互推諉、拖延時間，很多人只好認倒霉，由此造成的車輛損壞也只能自己維修。駕駛員們的寬容反而縱容了馬葫蘆產權單位——推卸責任竟然成了一種習慣。

　　下午，幾位熱心的出租車駕駛員再次趕到現場，哈爾濱市出租車協會的代表也趕到現場了解情況，並以協會的名義與有關部門進行交涉。

　　１５時許，哈市城市管理局『馬葫蘆辦』一位姓王的負責人來到現場，再次召集南崗區市政督辦和排水部門的相關負責人，初步認定馬葫蘆的產權單位是排水部門。『馬葫蘆辦』的這位負責人建議，車主馬上鑒定車損情況，出具書面材料；現場委托南崗區排水公司馬上將破損的馬葫蘆重新上蓋；委托南崗區城建局會同排水部門共同調查馬葫蘆的產權單位，責成其賠償車主的損失。該負責人表示，他們一定會負責到底。

　　１６時許，王容傑的車在出租車駕駛員、市民和有關部門工作人員的共同努力下推出了馬葫蘆——王容傑終於可以回家了！