東北網6月29日電(記者 孫曉銳) 29日，記者從哈爾濱市建委舉行的新聞通報會上了解到，作為2007年哈爾濱市啟動的六大城建重點工程之一的哈爾濱市二十道街松花江大橋項目是哈爾濱市規劃的重要越江通道之一，也是哈爾濱市建橋史上工程規模最大、綜合建設條件最復雜的特大型橋梁工程。目前，征地拆遷工作已接近尾聲，主橋建設方案已最終確定。

　　據悉，按照建設規劃，今年主要實施江南段征地拆遷及引橋和主橋樁基工程。拆遷工作自6月10日啟動以來，已驗收居民1235戶，簽訂拆遷協議居民1210戶，完成總量的94%左右；同時，采取邊搬遷、邊拆除的辦法，加快拆遷進度，拆遷范圍內的平房已拆除三分之一，部分公企單位在未簽訂正式協議的情況下，已經陸續開始搬遷，預計8月末將完成全部拆除工作，淨地交付。

　　為確保了拆遷工作與工程建設的『無縫銜接』，橋梁工程建設前期准備工作的也同步推進。哈爾濱市建委派專人赴外地學習特大型橋梁的建設經驗，就施工組織問題多次召開專家研討會，並按照『時間連續、平行流水、交叉作業』的原則，編制了項目施工總體進度計劃，積極采取先進工藝，合理利用冬季和枯水期，力求有效縮短施工時間。

　　目前，經過反復研究論證，最終確定的主橋建設方案為：采用半漂浮雙索面獨塔斜拉橋結構體系，主塔跨度268+208米，塔高153米，塔身呈鑽石型，按城-A級荷載標准、時速80公裡設計，雙向8車道，橋梁規模居於全國乃至世界同類橋梁的前列。工程建設計劃今年8月初開工，力爭2010年8月建成通車。屆時，將對緩解松花江公路大橋等現有過江通道交通壓力，增強哈爾濱市南北城區大交通聯網組織能力，推動『兩岸繁榮』具有重要作用。大橋也將為哈爾濱市一處新的標志性建築。