東北網8月2日電 1日，哈市很多社區居委會擠滿了老年人，他們都是來領取乘車享受優惠的公交IC卡的，因為到1日為止，具有同樣作用的敬老優待證將不再享受優惠乘車待遇。可社區乾部兩手一攤，無卡可發，這讓這些老人們陷入乘車尷尬境地。

　　家住道裡經緯七社區的鄒雲娣大娘和老伴年齡都超過了70歲，兩人都持有敬老優待證，平時乘車去公園和兒女家，上車一亮證很方便。今年哈市推行公交IC卡，將老年人乘車IC卡和敬老優待證合二為一，他們立即到社區進行了申領登記，老伴的IC卡很快就辦下來了，可鄒大娘的一直沒消息。1日，她用敬老證乘坐105路公交車時，司機告訴她該證已到期，不再享受優惠，無奈老人用現金付了車票。回到社區，鄒大娘被告之IC卡還未辦下來。老人說：『敬老優待證是社會給予老人的特殊待遇，也表現出社會對老年人的尊敬，現在證不好使了，卡也不知啥時能到手，這讓很多老年人不知所措。』

　　據了解，按哈市有關規定，公共交通IC卡收費系統正式啟用後，市區70歲以上老年人持市政府印發的《敬老優待證》乘車(船)不再享受優惠乘車待遇，也就是說這部分老年人持敬老證的截止日期為7月1日，後根據IC卡發放情況，哈市交通部門決定將敬老證的使用期限延長到8月1日。

　　記者從哈市老齡委了解到，截至2005年底市區70歲以上老年人為22萬(不含呼蘭、阿城)，而截至7月底發放給符合條件的老年人的IC卡纔12萬多張，即使去除未申報的老年人，也遠遠滿足不了需求。據老齡委有關負責人介紹，對此問題，他們曾於6月20日給市交通局發函，建議目前IC卡和《敬老優待證》並行使用，待70歲以上老年人IC卡發放結束後再停止使用敬老證，但沒有得到答復。

　　記者就此事詢問了哈爾濱城市通智能卡公司，綜合部負責人解釋說，他們當日也接到了很多老年市民的問詢電話，但他們能做的就是查詢IC卡目前在哪個環節，然後要老人耐心等待。該負責人說：『IC卡的制作從社區報名，到上報各區老齡委，到智能卡公司，到北京去制作，再返回發放到市民手中有很多環節，一般一張IC卡從報名到取回需要一個月的時間，現在很多老年人未拿到卡可能是申報的時間比較晚。』

　　隨後，記者又詢問了哈市交通部門，有關負責人答復，很多老年人在8月1日沒有領取到IC卡，是因為他們根本沒有到社區申領或者信息還沒有送達制卡公司。對於IC卡和《敬老優待證》並行使用的問題，各部門都沒有給出明確答復。

　　經緯七社區主任楊春英說：『社區100多位70歲以上老年人申領了IC卡，上報已經有三四個月時間了，至少有一半還未拿到手，不管是哪個環節的責任，不管是什麼理由，讓老年人早日方便乘車纔是最重要的。』