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【圖片說明】一老者翻越馬路隔離柵欄。 |
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【圖片說明】闖紅燈者在車流中穿行。 |
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【圖片說明】眾多行人亂穿馬路。 |
東北網8月7日電 題：有多少人不會『走』路？——目擊哈市街頭行人不文明交通行為
開欄的話
哈爾濱是美麗的，但在美麗的街市中還時時出現不和諧現象：在一些地方，環境髒亂、設施殘損、秩序混亂；哈爾濱人是文明的，但文明的主流下還時時出現丑陋的行為：亂丟垃圾、亂闖紅燈、語言粗俗……種種不文明言行、不和諧現象，與這座現代大都市很不相稱，與我們正在致力於建設的『三個適宜』現代文明城市格格不入，與全市人民期盼並為之努力的和諧社會相差甚遠。為此，本報從今天起開設『鞭撻丑陋增強自律共建和諧』專欄，集中對人們習以為常、見怪不怪的種種不文明行為，尤其是與『三個適宜』理念相悖的人與人、人與社會、人與自然不和諧現象進行監督，以引導廣大市民更加自覺地增強主人翁責任感和城市形象意識，進一步提高人民城市人民建設、人民管理、人民共享，城市家園形象人人代表、人人維護、人人自律的自覺性和積極性，提高市民文明素質，共同為建設『適宜創業、適宜人居、適宜人的全面發展』的現代文明城市而努力。
6日，記者到哈爾濱市多個地點進行調查，發現行人不文明交通行為依然比比皆是。這些不文明行為不僅影響交通秩序，也讓城市形象受損。
【現象一】
不走過街斑馬線，突然橫穿馬路
目擊地點：道裡區經緯街沿線
目擊時間：13時至13時20分
13時05分，記者在經緯街市公安局門前路段看到，一對中年夫婦手挽手、肩並肩地順著路邊向前走，在距離斑馬線不遠處，二人突然左轉橫穿街道。記者乘坐的車輛離他們雖有一段距離，但司機還是被他們突如其來的轉身嚇了一跳，立即剎車，放慢車速。中年夫婦邊走邊聊，對這一切置若罔聞，悠然地從車前經過，如入無人之境。司機無奈地說：『我們最怕也最厭惡這種突然橫穿馬路的人。』
記者從經緯街由北向南行至海城橋口路段約20分鍾時間裡，粗略統計有20餘人不走斑馬線橫穿街道。在其他區域一些寬闊的街道，有些行人甚至把路中央的雙實線當作人行線，長時間走在上面尋找過街機會，在車流中見縫插針。
【現象二】
無視信號隨意過街，機動車道人車混行
目擊地點：火車站周邊、大直街
目擊時間：13時30分至13時50分
火車站廣場。龍運賓館門前的春申街上，不少行人無視人行信號燈隨意過街，行人游走於車輛之間，致使這一車流量大的路段車速極其緩慢。在滬士大廈門前轉彎處的機動車道上，人車混行現象十分嚴重，很多行人在機動車道上『散步』甚至逆行，有的行人乾脆在機動車道上伸手打車，開門就上。
在大直街與貴新街交口處，兩名學生不顧剛剛變成紅色的人行信號燈，依然衝向對面，被車流截停在道路中央，進退兩難。一老者從市骨傷科醫院出來過街時，恰好信號燈變紅，但老人沒有停下腳步，而是緩慢地繼續向前行走，交叉方向的車輛只好等老人走過去再起動。
【現象三】
行人走上立交橋，路中護欄隨意跨
目擊地點：文昌橋、宣化街
目擊時間：14時、17時40分
14時許，記者乘車行至文昌立交橋，該立交橋只允許機動車輛通行，不允許行人或非機動車通行，但記者先後看到有兩名行人在橋面上行走，機動車輛快速擦身而過，行人邊走邊向後望駛來的車輛，有些戰戰兢兢。
在文昌街南崗區電業局門前，一扮酷男青年戴著墨鏡縱身一躍，輕松跨過道路中間的隔離護欄，大搖大擺走過車行道，此路段車速極快，如果有車輛駛來，很可能躲閃不及。
【管理者說】
行人不走『正道』加重交通擁堵
據太平交警大隊副大隊長李鳳山介紹，行人安全意識薄弱和缺乏交通常識是不文明交通行為的主要原因。行人不文明交通行為主要包括走路不看信號燈、橫穿馬路、不走人行橫道和過街設施、鑽跨護欄等。這些不文明交通行為在各條道路隨處可見，尤其在城鄉接合部，不文明行路者有時能佔行人的80%。行人是交通參與者的重要組成群體，由於他們不文明行路，嚴重影響了交通秩序，一些路口發生擁堵、路面車流緩慢等與行人不行其道有著直接關系，且每年發生的交通事故中，不乏因行人不文明行路引發的交通事故。在一些繁華商業地區，行人不文明行路現象更加突出。
據了解，哈爾濱市曾對交通違章行人實施過處罰措施，但很多行人根本不配合，甚至發生謾罵、毆打執法人員事件，『執法難』讓這項措施實施起來困難重重。交警部門根據路況和交通參與者的需要，每年都增設人行過街信號燈，但對於不文明行路者來說，這些信號燈只是擺設而已。
●編輯點評 多走幾十步就是文明人
在幼兒園就學過怎樣過馬路的人們，不會走路是假，不願遵守交通法規是真。車流面前亂穿馬路、闖紅燈，於己險象環生，於人妨礙通行，於城市破壞形象。成群結隊的人交通違法並習以為常，便是城市的丑陋。
嚴管嚴罰是個辦法，卻是無奈的下策，上策是靠每一個人自覺守法。其實，這並不難：紅燈面前，多等上幾十秒；斑馬線附近，多走上幾十步，人便是文明人，城市交通便是文明交通。
