【圖片說明】站外停靠的公交車擠滿了整個車行道。

　　東北網8月8日電 題：公交大巴，離文明有多遠？———目擊哈市公交車不文明行為

　　公交車是多數城市居民賴以出行的交通工具。哈爾濱市公交車催上攆下、站外停車、隨意變線等現象時有發生，市民常有不滿之辭。近日，記者到哈爾濱市多個地點進行調查，目睹了眾多公交車不文明行為。

　　【現象一】催上攆下，為趕時間急停快跑

　　昨天8時10分左右，記者在河松小區乘上86路公交車。剛一上車，車就迅速啟動，晃得記者一個趔趄，險些撞倒前邊剛上車的乘客。該車一路開得都很快，每到站臺都是急停急啟。遇到上下車乘客多時，司機還不停地催乘客快上快下。該車行駛到康安路時，車上一個七八歲的小男孩和他的母親站起來准備下車，這時該車突然急剎車，晃得小男孩往前栽去，被他母親一把拽住。

　　昨天8時20分左右，記者在新陽路省化工研究院站臺下車，這時一輛車號為黑A80117的78路公交車駛入站臺，司機不停地催促乘客『快點』。在還有兩個乘客沒上完的時候，該車已經緩慢啟動，最後兩個乘客跑著纔追到這輛公交車。

　　【現象二】站外停車，站臺成馬路『腫瘤』

　　6日18時左右，記者在哈藥路公路大橋站臺附近看到，原本寬敞的街路被雜亂的公交車、出租車佔據，交通非常堵塞。多數公交車為了趕時間、圖方便，在馬路中間便打開車門上下乘客。上下車的乘客在車流中穿行，非常混亂，致使後來的公交車更難以向站臺停靠，站臺附近就像一個大『腫瘤』一樣橫亙在馬路上。

　　近日，記者在博物館兩側站臺、往兒童公園方向的秋林站臺、往二商店方向的太平橋站臺等處調查發現，這些站臺高峰時段均有超過半數的公交車不靠站臺便打開車門上下乘客，靠站的車常常停了裡外三排。有時由於前邊的公交車正在馬路中間上下乘客，堵住了後邊上完乘客的車，後邊的車就猛按喇叭。有時因為車停得太遠，乘客發現後跑過去時車已起動了。

　　【現象三】不報站名，『坐過站』時有發生

　　記者調查時發現，哈爾濱市部分公交車還存在不報站名、私自改變線路等現象，不熟悉線路的乘客常出現『坐過站』現象，個別線路甚至出現司乘人員與乘客爭吵事件。

　　昨天8時40分左右，記者乘坐編號為03的201路公交車從哈藥路駛往報業大廈方向，車上放著震耳的音樂，一直沒有報站。在報業大廈站時，一位外地乘客忍不住詢問『這是哪站了？』

　　據了解，哈爾濱市一些公交車存在長期不報站名的情況。經常乘坐23路的張女士反映，該線路車從不報站名。今年由於友誼路道路施工，該車行車線路改變，開始時司機還喊幾次站名，後來乾脆喊都不喊了。

　　3日18時左右，記者乘12路公共汽車從報業大廈駛往河松小區方向，該車行駛到哈藥路轉向河梁街附近時，由於發現河梁街比較擁堵，該車隨即改變了行車線路，沿哈藥路、前進路行駛，略過了河梁街、河鼓街、河政小區3站。

　　【管理者說】不遵章導致公交車『下道』

　　據市交通局安全處聞紹志介紹，公交從業人員不遵章守規是公交車出現諸多不文明行為的重要原因，這主要表現在，公交車駕駛員在營運中接打手機、吸煙、在站臺停車不到位、闖紅燈、下道行駛和催上攆下等。

　　市交通局於7月下旬在全市范圍內開展了專項整治營運秩序的『創安』行動。截至目前，已對全市130餘條公交線路的2682輛公交車進行了檢查，下達處罰通知書80餘份。為進一步整治公交從業人員的不文明行為，市交通局還專門向全市所有公交車駕駛員發出了文明從業的倡議書，並將繼續加大督查力度，為廣大市民創造安全有序的交通環境。

　　●編輯點評 乘客何時能成『上帝』

　　在競爭激烈的商業有一句話叫『顧客就是上帝』。可在專門為市民服務的公共交通系統，乘客離『上帝』還很遠。催上攆下、急停快跑、站外停車、隨意變線、不報站名……不僅損害了乘客的權利，影響了交通秩序，也破壞了城市的形象。

　　改變這種現象，加強管理是必經途徑，但根本出路還得從改變公交行業的運行方式入手，避免司乘人員為趕時間、爭利益而滋生各種違章行為。