東北網8月28日電 27日，哈爾濱市部分小學校一年級新生報到，各學校門前成為送子公司比拼、搶奪客源的主戰場。記者看到，僅繼紅小學校和師大附屬小學校門前，就有近20家送子公司各自搶佔地盤，拉橫幅，吸引學生、家長的眼球。

　　上午8時，繼紅小學校門前來報到的新生絡繹不絕，提前一夜就在學校門前兩側排兵布陣的送子公司更是展開競爭。只要有學生、家長經過，一會工夫手裡就會被塞滿各種廣告。大街上隨處是送子公司扯出的橫幅和散發的廣告，從廣告上可以看出，各家公司使出渾身解數，大打安全牌以此吸引學生和家長視線。如『我公司是經管理部門批准的正規公司』、『車輛具有雙險』、『駕駛員是有多年經驗的老司機』，甚至張貼出了『最高賠償額20萬』這樣的標語。

　　據一位姓張的送子公司經理介紹，為了這次新生報到，他們提前兩三天就做足了准備工作，早晨5時就派出經過培訓的公司人員來到現場。她說，一年級小學生作為新客源，都是各家公司爭奪的焦點。據她介紹，目前，由於全市注冊的送子公司達到36家，1580臺車輛趨於飽合，再加上個別黑送子車頻發交通事故、無序經營，使得社會上家長對送子車的可信度大打折扣。可以說在市場蛋糕沒有擴大的情況下，送子公司的生存越來越難。如果不提前下手搶佔市場，整年的生意都不好做。

　　市運輸管理處負責人說，從9月1日起，《哈爾濱市接送學生車管理暫行辦法》將正式實施。為了保障學生乘車安全，送子行業抬高了門檻，今後50臺車輛以下的小公司將不復存在，並且人身意外保險賠償額也將從昔日的5萬元提高到20萬元。家長只要是選擇正規送子公司的送子車，在安全方面就會有相應的保障。