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高速路公廁髒亂差
在２００６年省『兩會』期間，一些政協委員結合親身經歷在提案中提出：我省高速公路沿線公廁存在嚴重的髒、亂、差現象，已嚴重影響了我省的整體形象。
當時，省政協委員宋守業感慨地表示，近年來，越來越多的省內外、國內外的游人已經把黑龍江作為了旅游目的地。而這些游客走後，也許不會記得烏吉密的旅游景點多麼美，大慶的發展如何迅猛，而是黑龍江的廁所有多髒。我省是旅游大省，千萬不能因為『公路廁所』問題影響了我省的整體形象。
根據政協委員反映的情況，本報記者曾專程到哈大、哈綏高速公路３個服務區內的６座公廁進行了實地調查，發現高速路廁所髒亂差這些廁所都存在不同程度的髒、亂、差現象。
我省主要有哈大、哈雙、哈伊、哈同、哈綏５條高速公路。其中，哈大、哈綏兩條高速公路及其服務區由東北高速股份有限公司管理，其餘的３條由省交通廳負責管理。但由於資金有限，沒有專人對服務區的公廁進行管理，通常都是由各個路段的收費管理處負責服務區相應的管理工作。
提檔昇級沿線公廁
據省交通廳高速公路廁所改造工程辦公室負責人劉玉生介紹，新修建的廁所在建築風格的選擇上，將借鑒國內外先進經驗，本著突出人文特點的原則，結合路邊建築和季節景觀特點，按照大空間、外向式、節能保溫、協調一致的特點設計。在廁所中設置無障礙通道，方便殘疾人士如廁；設置兒童便池和洗手盆，方便兒童如廁；便器采用感應式供水方式，以節約用水；水龍頭加裝熱寶，方便清洗；地磚及踏步選用防滑材質；廁所外部加裝醒目標志和夜間照明設施。
在廁所配套服務上，尤其是上下水、供暖、照明、綠化、排污等配套設施上，都將進行完善。在水源不足處，打井取水；在水壓不足處，加裝變頻水泵；在供暖設施不全處，改造現有供暖設施。同時對排污、綠化、停車區等進行合理配套改造。在廁所建成後期管理上，交通部門將提供全天服務，投入資金僱傭專門清潔人員，配備專用清潔設施，定期進行污水清理和設施維護，保證廁所衛生。
劉玉生介紹，高速公路廁所問題已經快１０年了，是一個老大難問題。省交通廳對全省高速公路的所有廁所進行排查後，決定完全按照國家級標准改造公廁。按公路車流量發展１０年後的數字計算，改造後的公廁都會完全滿足公眾的需求。劉玉生表示，高速公路廁所改造工程完成後，將解決以往公眾入廁難的問題，並大大提高公路的服務水平。
一期修建１８座公廁
據了解，一期公廁改造工程總投資９９９．３８７萬元，將新建１１座廁所，共１５６８平方米；改建７座廁所，共８６７平方米；外網（水、電、采暖）６９６米；交叉道６０米；化糞池１８個；連接道路３４５０平方米；人行道２７５０平方米；圍牆１２０米；照明１８處；綠化２６００平方米；水井１處。按２０人、５０人、７０人同時如廁考慮，廁所建築面積分別為１００平方米、１５０平方米和２００平方米。男女廁所的比例按《城市公共廁所設計標准》執行。
一期工程涉及同三公路、綏滿公路、哈伊公路、依寶公路部分路段。其中同三公路哈爾濱至集賢段有７座，已在金家建成１處樣板工程；綏滿公路牡丹江至哈爾濱段２座；同三公路哈爾濱至雙城段共４座；哈伊公路４座；伊寶公路１座。
■編後：
高速公路是形象『窗口』，不但要為人們提供快捷的出行條件，還應提供與其配套的舒適服務。不能只收費不服務，或服務不到位。『方便』問題雖小，但髒亂差得不到很好解決，造成『方便』出『梗阻』，影響的恐怕就不只是高速公路自身了，還有『ｃｏｏｌ省』和『冰雪之鄉』的整體形象，所以必須引起相關部門的高度重視，並徹底解決。
此次省交通廳分期改造高速公路沿途的公共廁所，不僅僅是落實省政協委員的提案，更是在以人為本，千方百計為過往行人排懮解難。這是一種由管理向服務轉變的角色定位，是為提昇我省形象所做的一項重要工作。交通部門如此，其他部門亦應如此。
