東北網9月14日電　調整、延伸公交線路，開設大站快車、『村娃班車』，更新公交運營車輛，建設公交IC卡系統……近年來，哈爾濱市交通建設發展不斷提速，城鄉居民出行更加便利，道路運輸能力再攀新高：目前市民等候公交車時間已由幾年前的6-9分鍾縮短到3-5分鍾。

　　城鄉居民出行更便利

　　為滿足新建小區和部分交通不便區域居民出行需求，哈爾濱市加快了新建小區通車步伐，僅今年就調整、延伸公交線路9條，解決了愛建新城等新建小區及郊區6個村屯6000餘村民的『出行難』。在平房區與市區連接的338、343路線路上開設了大站快車；對335、338、341、343、345路5條郊區線路實施了延時服務，平均延時達120分鍾。為解決郊區學生上學、放學乘車難，市交通局引導郊區公交企業在14條線路上開闢了『村娃班車』，增加配車45臺。

　　年初以來，哈爾濱市通過合作、銀行貸款等方式籌集資金，購置公交車輛327臺，對6條公交線路的運營車輛進行了全部更新，對20餘條公交線路運營車輛進行了部分更新，使市民乘車環境得到改善。到目前，哈爾濱市公交編碼線路達133條，有公交車輛4332臺，線路總長度2674公裡。

　　與此同時，智能公交系統建設不斷加快，已有40條公交線路、1450臺公交車輛安裝了車載設備。

　　年初以來，全市新開闢農村客運線路23條，調整、延伸農村客運線路17條，開工建設鄉鎮客運站10個。通過開闢農村客運線路，實現34個行政村通車。

　　56萬市民持IC卡乘車

　　今年年初，哈爾濱市正式啟動了公交IC卡工程，僅用半年多時間就完成了系統整體設計、機具卡片性能測試、密鑰管理系統生成、各級清分結算、售卡充值和信息采集系統的軟硬件建設。

　　7月1日起市區91條公交編碼線路3368臺車輛和3條江上輪渡航線16艘輪渡船只全部安裝了車載刷卡機具，全市105個售卡充值網點正式對外開放，優待卡、學生卡、老年卡、普通卡各個卡種的發放、發售進展順利。在通過了建設部IC卡應用服務中心的審核後，7月1日哈爾濱市公交IC卡系統正式投入運營。截至7月11日，市民持卡人數已達56萬餘人，日刷卡乘車量已達70餘萬人次。