東北網11月13日電 記者昨天從有關方面了解到，日前，鐵道部與黑龍江省達成框架協議，啟動對哈爾濱鐵路樞紐的優化調整方案，並按照客運系統布局需要在哈爾濱西向建立哈爾濱西站。目前，有關部門已著手對哈爾濱西站建設進行前期規劃。預計2010年左右，哈爾濱西站將與哈大鐵路客運專線同步投入運營。

　　據了解，鐵道部已同意黑龍江省及哈爾濱市按照『客內貨外』的思路，對哈爾濱鐵路樞紐布局進行調整。隨著哈爾濱鐵路樞紐王萬聯絡線工程今年正式通車，哈爾濱火車站樞紐開始減少開行貨物列車，並逐步退出貨運。屆時，黑龍江省鐵路貨運的主要產品———由大慶南下的化工產品和經滿洲裡進口的林木，將繞行哈爾濱城外，直接進入哈爾濱南站編組。

　　調整後，客運系統將按照『兩主兩輔』布局實施分流與建設，即哈爾濱站、哈爾濱西站為主要客站，哈爾濱北站、哈爾濱東站為輔助客站。其中，哈爾濱西站將按照現代化綜合交通樞紐標准，建成鐵路、城市軌道交通、公交等多種交通方式相銜接，實現旅客『零換乘』、無障礙行走的世界一流的現代化綜合交通樞紐和哈爾濱市的標志性建築。據透露，哈爾濱西站建設將按照『政府主導、多元化投資、市場化運作』的模式運作，由鐵道部與省、市政府共同投資建設，計劃與哈大鐵路客運專線同步投入運營。

　　此次，包括規劃建設哈爾濱西站在內的哈爾濱鐵路樞紐優化調整，將大大緩解黑龍江省境內鐵路乾線能力嚴重不足、樞紐能力不配套等問題。