東北網12月13日電 在慶安縣城內，日夜穿梭於街道的各種出租車究竟有多少？恐怕一時沒有誰能說清。『我們估計黑車的數量比有營運手續的要多。』一位在當地開了4年出租的車主艾先生如是說。

　　慶安縣龍達出租車有限公司位於火車站附近一條街道的一側，據當地人說，它是2006年五六月份成立的。也正是這家公司，後來被許多出租車車主指責為經營黑出租的『正規場所』。

　　『他們的車一年向公司交1000元掛靠管理費，然後啥營運手續都不用就可以上路拉客，這合理嗎？』當地一位姓王的出租車司機一直在質疑龍達出租車公司這樣做的合法性。

　　王師傅設法弄到了一張龍達公司向車主收費的收據。記者發現，這張收據是一張白條，上面蓋著龍達公司的財務專用章，收款事由是2007年1至12月份掛靠管理費。收費日期是2007年7月7日。

　　在王師傅看來，掛靠在龍達公司名下的出租車足有一二百輛，『交了掛靠管理費，管理部門就不再抓，隨便跑。』另一位出租車司機告訴記者，這些車上面一般都掛龍達棚燈。

　　10日8時許，在龍達公司記者采訪了該公司負責人付某。付某介紹說，龍達公司有20多臺車發包出去，每臺車每天收費50元，發包期限是三年，年收費是1.68萬元。對於公司是否有只收取掛靠管理費卻沒有合法營運資格的車輛在運營，付某矢口否認。當記者拿出那張收費白條收據，詢問是否是公司行為時，付某拂袖而去。

　　據當地人介紹，龍達公司剛成立時法人代表是縣運管站稽查大隊長劉某，付某原來也是縣運管站工作人員，現在縣運管站還有工作人員在龍達公司上班。記者在采訪的當天，正好遇到一位車主在開包車路單，交了兩元錢，沒給收據。記者注意到，這位車主手中包車路單上蓋的公章是慶安道路運輸管理包車專用章。

　　慶安縣運輸管理站站長岳春賡接受記者采訪時說，龍達公司是一家個人的公司，跟縣運管站沒有任何關系，至於他們是否收取掛靠管理費、是否合法收取他不清楚。岳春賡說，運管站目前還沒有發現沒有營運手續的車輛在營運，他們曾對被舉報的車輛進行過檢查，但沒有證據證明這些車輛是在營運。岳春賡承認，龍達公司成立時法人代表的確是運管站的劉某，但不久就不是了，目前在公司的付某也不是運管站的工作人員了。

　　針對運管站工作人員駐在公司開具包車路單及不給開收據問題，岳春賡解釋說，工作人員駐在公司是為了24小時服務方便群眾，收兩元是路單工本費。當記者問及當地究竟有多少車輛在營運時，岳春賡說，正規的營運出租車有一千多臺，如果加上其他的有一千七八百臺。