東北網12月24日電 日前，一些哈市市民向本報記者反映，在江北大學城門前，正規出租車消失了，取而代之的是一些黑出租車。為什麼『黑車』擠走了正規出租車？記者對此進行了走訪。

　　21日中午11時左右，記者來到位於江北區的師范大學門前，記者看到，校門前停著約30輛機動港田車，這些港田車顏色各異，都沒有車牌子。不遠處就是80路公交車車站，站臺前也停著一些港田車。記者在此觀察了約半個小時，發現這些港田車的生意很好，每隔幾分鍾就有三三兩兩的學生登上港田車。隨後，記者與一位港田車主閑聊起來，車主說，港田車生意主要靠學生，近路3元，到大橋30元，常常三四個學生合乘一輛車，生意很好。尤其到了周末，一天拉300元沒問題。

　　記者一直沒有看到正規的出租車，過了一會兒，一輛載客的出租車停到校門口，記者問該車司機，是否經常來這裡拉客，該司機說，這裡是『黑車』的天下，幾乎沒有正規出租車來這裡拉客。這位司機還說，『黑車』價格便宜，附近的學生、居民都願意乘坐。出租車競爭不過他們，就都不到這裡拉活了。

　　在該校門前，記者采訪了幾名學生，一名女同學對記者說，從該學校通往市裡的公交車只有80路公交車，入冬以後，坐公交車既冷又慢，而且有時做公交車的人特別多，十分擁擠。因此，很多學生都更願意乘坐『黑車』。采訪中，很多學生表示，雖然乘坐『黑車』有安全隱患，但是很方便。

　　在離該學校不遠處的哈師范大學恆星學院門前，記者看到，這裡聚集著近40輛港田車，有的港田車佔據主道位置。接著，記者在省警官職業學院、省農懇職業學院、工大華德學院等學校門前看到，校門前都聚集著多輛港田車。在這些學校門前，幾乎看不到正規出租車。

　　對此，一些市民認為，因為江北各學校通往市區的公交車太少導致了『黑車』泛濫，這些車越來越多，無疑造成了一些安全隱患。因此，希望有關部門對此進行有效的管理。